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機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)大量的機(jī)油竄入燃燒室燃燒,而機(jī)油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳,造成活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞及活塞與氣缸的磨損。
機(jī)油過(guò)會(huì)導(dǎo)致曲軸箱。過(guò)高的油面在連桿大頭攪動(dòng)下容易產(chǎn)生油氣,油氣遇高溫會(huì)著火燃燒,引起曲軸箱的。
機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油過(guò)多會(huì)使?jié)櫥到y(tǒng)壓力加大,導(dǎo)致油封容易損壞、機(jī)油滲漏。特別是在曲軸前后端泄露,增加了機(jī)油的消耗量,也容易污染環(huán)境,同時(shí)會(huì)增加維護(hù)的難度。
空氣開關(guān)
空氣開關(guān)在未啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前或機(jī)組沒(méi)有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,玉柴發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。31、接地:接地是電路與地面或地面上的導(dǎo)體的連接,可以是有意的也可以是意外的。
柴油發(fā)電機(jī)廠儀表部分
1、在使用過(guò)程中,通過(guò)電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大小;
2、電壓表可檢測(cè)電機(jī)輸出電壓;
3、頻率表須達(dá)到50Hz,這是檢測(cè)轉(zhuǎn)速的依據(jù);
4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),是檢測(cè)電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;
5、油壓表,檢測(cè)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓;
6、轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;
7、水溫表,在使用過(guò)程中,不能超過(guò)95度,油溫一般不能超過(guò)85度。
所有的柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后,都要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng);因?yàn)檫@樣不僅可以及時(shí)的解除發(fā)電機(jī)組存在的故障隱患,還可以保證發(fā)電機(jī)組常處于良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。柴油機(jī)的型號(hào)含義:1、氣缸數(shù)(數(shù)字,一般有4缸、6缸、12缸16缸)。日常工作中,對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)組進(jìn)行清潔與維護(hù)時(shí),首先應(yīng)注意保持停機(jī)狀態(tài),然后再進(jìn)行清潔與維護(hù)來(lái)保證安全。
1、對(duì)發(fā)電機(jī)組水、電、油、氣等進(jìn)行的檢查,確認(rèn)機(jī)組是否正常;
2、初次運(yùn)行50小時(shí)檢查油水分離器內(nèi)的水,更換機(jī)油及機(jī)油濾清器;
3、每半年或一年更換空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油、機(jī)油濾清器、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、每半年或一年添加蓄電池電池液;
5、每半年或一年檢查散熱器是否堵塞,是否需要清潔;
6、檢查進(jìn)、排氣管與氣缸墊片的密封;
7、檢查增壓器的機(jī)油進(jìn)回油處應(yīng)無(wú)滲漏;
8、檢查傳動(dòng)皮帶的松緊程度;
9、清洗渦輪增壓器轉(zhuǎn)子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時(shí)應(yīng)予以修換。
應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
柴油機(jī)上凡有鉛封之處,用戶不能隨便拆除自行調(diào)節(jié),如有必要應(yīng)送專管部門修理或調(diào)整。
當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)不用或在維修時(shí),為防止柴油發(fā)電機(jī)組意外啟動(dòng),應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。
在補(bǔ)充蓄電池電解液時(shí),應(yīng)小心避免酸傷人。
在加注機(jī)油時(shí),不同規(guī)格的潤(rùn)滑油不能混合使用。
一般不允許在不帶空氣濾清器時(shí)開動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī),以免柴油機(jī)早期磨損。