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漏油意味著可能整個(gè)油路被污染
檢查液壓油缸和油管非常重要。的情況是液壓油缸鍍鉻的表面沒(méi)有擦傷、凹痕或者漏油的痕跡。如果有液壓油滲出來(lái),可能灰塵已經(jīng)污染了液壓系統(tǒng)。同樣要確認(rèn)油缸壁沒(méi)有被損壞或者有凹痕。油缸和缸壁之間的縫隙很小,只要管道中有雜物,就會(huì)導(dǎo)致油缸在運(yùn)行中由于磨損而產(chǎn)生大量的金屬屑,并殘留到液壓系統(tǒng)中。
眾所周知配重鐵是施工的盲區(qū),就算一些設(shè)備配有后置攝像頭,但仍然避免不了工作中磕碰,配重的磨損狀況直接顯示了該設(shè)備的工況。車(chē)漆:看是局部漆,還是全車(chē)做漆?比如說(shuō)全車(chē)只有配重做了漆,問(wèn)題不大,要是全車(chē)做了漆,不要買(mǎi),因?yàn)檐?chē)漆下面有你看不到的東西。分配閥:看分配閥有沒(méi)有漏油的痕跡,有的分配閥是整體的,有的是一片一片的,如果做了油漆的話中間應(yīng)該有痕跡,這個(gè)就可以看得出分配閥是不是動(dòng)過(guò)。
挖掘機(jī)大小臂,觀察挖掘機(jī)大臂和小臂有沒(méi)有出現(xiàn)裂痕,焊接過(guò)的痕跡,如果出現(xiàn)裂痕,證明機(jī)器以前干的工況比較惡劣,機(jī)器受損嚴(yán)重。很多時(shí)候用戶不會(huì)像檢查鋼制履帶那樣,近距離檢查橡膠履帶的磨損。易忽視鏈輪和托輪上大量的磨損。如果是夏天容易高溫的車(chē),由于水箱內(nèi)水消耗很快,很多在水箱里面加的都是普通自來(lái)水。長(zhǎng)期使用自來(lái)水作為冷卻液的水箱很容易生銹,打開(kāi)水箱蓋就能看到很明顯的銹跡了。
如是原車(chē)的,上面有這個(gè)挖掘機(jī)的識(shí)別信息,比如車(chē)駕號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等都可以從車(chē)身上找到,去識(shí)別這臺(tái)車(chē)是否原車(chē)件??此渖w的上方和周?chē)欠裼懈邷睾蠓纼鲆簢姵龅暮圹E,老高溫的車(chē)買(mǎi)回去是不好打理的,個(gè)人建議別買(mǎi)!市面上一些車(chē)齡較長(zhǎng)、車(chē)況較差的挖掘機(jī)通過(guò)更換零配件、并對(duì)外觀進(jìn)行處理,經(jīng)過(guò)一系列的處理方式將挖掘機(jī)改頭換面,難以分辨其真實(shí)機(jī)型和機(jī)況。