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對于塑料齒輪應用的添加劑,可以將它們分為兩類:一類是減少摩擦性的,另一類是提高耐熱性和機械性能的。低摩擦添加物包括聚四氟乙烯、石墨和硅氧烷及二硫化鉬;隨著設計師們不斷拓展塑料齒輪的應用范圍,人們對于塑料在齒輪設計中的表現和如何利用塑料的獨特性能也有了更多的了解。提高強度和熱性能的增強材料包括玻璃和碳纖維。注意:芳族聚酰胺纖維可提高耐磨性性,減少齒輪的摩擦系數。
東莞市白楊塑膠齒輪有限公司專業(yè)生產制造各種精密塑膠齒輪及配件,主要產品有:精密蝸桿、斜齒、錐齒、內齒、內螺牙齒、皮帶輪、安全齒、離合齒、直齒、軸齒輪、齒條、消音齒、棘齒、齒輪箱等。
塑料齒輪常見缺陷與對策:飛邊
又稱溢料、毛刺、披鋒,飛邊的主要原因有:模具分型面有間隙、流道設計不合理、鎖模力不足、注塑壓力過大、注塑材料計算計量過大、塑料材料和模具溫度太高都會造成飛邊;與同等尺寸的塑料齒輪相比,金屬齒輪運行良好,溫度和濕度變化時的尺寸穩(wěn)定性好。防范飛邊一般用如下方法:降低注塑壓力及溫度、修理分型面、提高鎖模力,增加模具支持柱、選用黏度較高等級的材料。
齒輪傳動設計中的主要參數有:模數、齒數、齒形角、變位系數、分度圓直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑、跨越齒數、公法線長度、齒頂倒角半徑、齒根圓弧半徑、配對齒數、中心距、精度等級。
熱塑性彈性體模塑齒輪柔韌性特好,能夠很好地吸收傳動所產生的沖擊負荷,使齒輪噪聲低、運行更平穩(wěn)。常用共聚酯類的熱塑性彈性體模塑低動力高速傳動齒輪,這種齒輪在運行時即使一些變形和偏差,同樣也能夠降低運行噪聲。