高鐵乘務(wù)員是我們在高鐵列車上，為乘客提供服務(wù)人員，目前它已經(jīng)成為一個(gè)吃香的職業(yè)，所以越來越多的學(xué)生報(bào)名鄭州高鐵學(xué)校，學(xué)習(xí)高鐵乘務(wù)員專業(yè)。那么高鐵乘務(wù)員在面試時(shí)，有哪些注意事項(xiàng)？針對這些問題，讓我們來詳細(xì)的了解一下。   

在實(shí)際當(dāng)中，鄭州高鐵學(xué)校的乘務(wù)員專業(yè)面試條件還是比較嚴(yán)格的，比如學(xué)生的年齡，身高等方面都有標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下，要求面試學(xué)生五官端正，形體勻稱，沒有明顯的X型腿和O型腿，沒有紋身和四環(huán)素牙，身體健康；無色弱，聽力好，嗅覺正常等。

在社會，孩子讀書可以隨便找到學(xué)校，然而，就業(yè)卻成為了一個(gè)大問題，即使畢業(yè)后，也得自己到社會上去找工作，沒有一技之長，再沒有高深的學(xué)歷，很難找到合適的工。

然而 鄭州鐵路學(xué)校不一樣，學(xué)生在校期間所學(xué)的也完全不一樣，鐵路學(xué)校是完全針對鐵路專業(yè)而幵拓研究的，除了理論以外，就是實(shí)踐的學(xué)習(xí)，而且學(xué)校在 實(shí)踐方面非常重視，而且現(xiàn)在國家對鐵路事業(yè)的重視，將來鐵路事業(yè)的需求量也是非常大……

航空學(xué)校師資力量如何

鄭州盛世航空學(xué)校師資力量：

學(xué)校高度重視教師隊(duì)伍建設(shè)，近年來，先后引進(jìn)各類教師80多人，特別是引進(jìn)了一些研究生學(xué)歷的教師，同時(shí)加強(qiáng)對原有教師的培訓(xùn)培養(yǎng)，每年用于教師的培訓(xùn)費(fèi)用在30萬元以上，使學(xué)校擁有一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、年齡搭配合理、素質(zhì)較高、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的教師隊(duì)伍。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

現(xiàn)有專任教師53人，兼職教師17名，負(fù)責(zé)學(xué)生校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)和校內(nèi)的技術(shù)支持。有齊全的教學(xué)設(shè)備提供，并且有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)基地，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識的要求，通過學(xué)校系統(tǒng)的教學(xué)方式學(xué)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)之后是可以很好的勝任工作崗位的，并且能夠成為一名合格的航空專業(yè)人士。70年代，國外對空姐的常用稱呼是stewardess（空姐）一詞，后來以FlightAttendant（男女空乘適用）取而代之，這個(gè)詞更禮貌且中性。