母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。母線槽（簡稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

母線干線系統(tǒng)（母線槽）已列入IEC國際標準之中，世界先進國家都有相應標準，如：美國UL標準、加拿大CSA標準、英國BS標準、日本JIS標準等，這些標準對于規(guī)范母線槽產(chǎn)品設計和測試依據(jù)都起到重要作用。

經(jīng)濟成本

母線槽相比電纜，總體來說，母線槽由于使用材料，工藝相對復雜，首期投入成本一般比電纜要大。母線槽系統(tǒng)只要按照規(guī)范安裝和運行，基本上不需要更換部件，只需要對周邊環(huán)境例行檢查即可。而電纜則經(jīng)常會出現(xiàn)接頭老化、絕緣層脫落等現(xiàn)象，需要對某一段電纜進行更換。母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。另外，當今市場上已經(jīng)有許多實力較大的母線槽廠家推出鋁導體母線槽，且已大規(guī)模應用于大型建筑。這類母線槽的采購價格遠比電纜橋架的價格低,但使用性能卻高于電纜。對于首批投入資金緊張的用戶，可以選用此種母線槽。

結(jié)論

經(jīng)過分析比較，對于低壓配電系統(tǒng)中的重要干線選擇母線槽，顯然有其明顯優(yōu)勢。對于小電流分支線路，選擇電纜有其

靈活方便的優(yōu)點。

空氣型，上世紀50年代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣相間距離50mm 個人看法：書上說不適合大電流，個人覺得類似現(xiàn)在的母線橋，不明白為何得出不適合大電流的結(jié)論，高層建筑內(nèi)空氣型的垂直安裝段在火災時容易產(chǎn)生煙囪效應。絕緣隔板----用以對來自入口處各個方向的直接接觸和來自開關(guān)器件以及類似器件的電弧進行防護的一種部件。

隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn)，各行各業(yè)的用電量迅增，尤其是眾

多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn)，作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜現(xiàn)在大電流

輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求，多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來

了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，

母線槽

與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時由于采用

了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸

電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的

安全可靠性，使整個系統(tǒng)更加完善。