一年后，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃(rent)一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。而且，可隨時租用車型。從人們經常更換手機的狀況就能預料到幾年后，經常換新車，將是人們的新時尚，也是新新人類的選擇。除車輛檢修的煩惱租車自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。


隨著各行業(yè)市場職能的不斷細分，眾多企業(yè)的商務租車需求促進了汽車租賃市場的進一步發(fā)展，而汽車租賃服務的完善和服務細分又為其它行業(yè)分擔了企業(yè)成本。畢竟2008的寒冬即將過去，我們將迎來新的春天。正如亂世出英雄，相信在金融風暴的洗禮下，會有更多的中小企業(yè)脫穎而出，成為市場新格局的主要競爭者，當然這永遠離不開對企業(yè)成本的嚴格管理，嚴謹的態(tài)度將決定一切。


2013年3月12日，杭州作為的電動汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等，都不需另行支付，還享受24小時救援等服務。其中保險包括交強險、車損險、第三者責任險10萬元、不計免賠、司乘險。