注漿的水泥用量每米錨管不小于20kg，或以錨管周邊土體溢漿中止。施工中水泥漿拌和均勻，隨攪隨用；注漿的漿體經(jīng)拌和均勻后當(dāng)即運(yùn)用。開(kāi)端注漿前、半途中止或作業(yè)結(jié)束后，有必要用水沖刷管路。經(jīng)過(guò)注漿管從孔底開(kāi)端注漿，并逐漸排出孔內(nèi)泥漿，當(dāng)孔口溢出純水泥砂漿時(shí)，中止注漿。當(dāng)漿面回落時(shí)，再進(jìn)行彌補(bǔ)注漿。經(jīng)過(guò)注漿管從孔底開(kāi)端注漿

建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成狀且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候，施工技術(shù)人員可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開(kāi)挖面上面進(jìn)行梅花形錨桿的布點(diǎn)陣。

錨桿孔的位置

一般來(lái)說(shuō)，誤差不大于-4～10cm，在施工人員鉆孔之后，必須要使用高壓水來(lái)將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份吹出來(lái)，蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔，應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1cm，當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度時(shí)，如果遇到了破碎的巖土夾層或者是比較軟的巖石，就應(yīng)變更錨桿的位置和深度。

（3）鉆孔注漿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10cm，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過(guò)快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿。

（4）普通砂漿錨桿安裝后不久，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度，降低錨桿的錨固力。普通砂漿3d所能達(dá)到的強(qiáng)度為28d強(qiáng)度的40%左右，因此規(guī)定3d內(nèi)不得懸掛重物，不但是為了保證錨固質(zhì)量，也是為防止發(fā)生安全事故。

錨桿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)隧洞圍巖地質(zhì)情況工程斷面和使用條件等分別選用下列類型的錨桿：

全長(zhǎng)粘結(jié)型錨桿：普通水泥砂漿錨桿、早強(qiáng)水泥砂漿錨桿、樹(shù)脂卷錨桿、水泥卷錨桿端頭錨固型錨桿：機(jī)械錨固錨桿、樹(shù)脂錨固錨桿快硬水泥、卷錨固錨桿摩擦型錨桿：縫管錨桿楔管錨桿水脹錨桿預(yù)應(yīng)力錨桿自鉆式錨桿（1）按照?qǐng)D紙進(jìn)行測(cè)量放樣，確定錨索的錨孔位置，框架的位置及幾何合尺寸。