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一，PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)欄板的寬度310MM，厚度：3MM，4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二，立柱：粗度規(guī)格Q114，Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250塊護(hù)欄板。

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波形護(hù)欄

波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合型波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路（橋）外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。材料⒈材料規(guī)格路側(cè)和中央分隔帶波形梁護(hù)欄用的各種材料應(yīng)符合以下各項規(guī)定。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB700—88）的規(guī)定，見下表。波形梁護(hù)欄用鋼機(jī)械性能比較護(hù)欄構(gòu)件鋼號屈服點(diǎn)（MPa）抗拉強(qiáng)度(MPa)伸長率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉構(gòu)件。波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

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我們擁有水平的焊接網(wǎng)自動生產(chǎn)線、自動浸塑防腐生產(chǎn)線、折彎機(jī)等設(shè)備及技術(shù)管理人才，是一家從盤條、拔絲、焊接折彎成型到噴、浸塑成品，從生產(chǎn)到安裝等一條龍服務(wù)的交通工程公路鐵路護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。我公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有：道路護(hù)欄、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、公路護(hù)欄網(wǎng)、電梯門系列、市政交通護(hù)欄、鋅鋼道路護(hù)欄、網(wǎng)片系列、邊坡防護(hù)網(wǎng)、石籠網(wǎng)系列、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、聲屏障系列、鋼格板系列等。我們產(chǎn)品主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場、港口、碼頭、市政建設(shè)及養(yǎng)殖業(yè)等。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品均采用國產(chǎn)低碳鋼絲，不銹鋼絲焊接而成，大型數(shù)控焊機(jī)保證焊點(diǎn)更加的均勻牢固，具有耐腐、不退色、表面光亮等優(yōu)點(diǎn)。公路護(hù)欄網(wǎng)是公路兩側(cè)用的護(hù)欄網(wǎng)。⑴波形梁、立柱、橫隔梁、端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB700—88）的規(guī)定，見下表。

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