圓鋼縮徑機具有生產(chǎn)、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)里穩(wěn)定等優(yōu)點，它是利用液壓技術(shù)將圓鋼等須縮徑部分送入專用模具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗拉強度。而塑性、沖擊韌性的弊端。

圓鋼縮徑機的運用中應(yīng)注意的問題:

1、該設(shè)備在運用過程中一定要常常檢查、維護和維護。

2、每作業(yè)5000小時，需要維護一次。

3、常常檢查各個緊固件有無松動表象?？s徑機

4、作業(yè)中呈現(xiàn)動態(tài)不正常應(yīng)及時停機，檢查排除故障后再持續(xù)作業(yè)。

5、模具運用時間過長，磨損嚴(yán)重，構(gòu)成縮徑后彎曲表象和縮徑后標(biāo)準(zhǔn)超出公差時應(yīng)時替換模具。

產(chǎn)品品質(zhì)高：徑縮壓后的產(chǎn)品工件，直徑、同心度、光潔度偏差均不超過0.03mm。光滑度達到▽7之上，且節(jié)省不銹鋼板材，經(jīng)擠壓成型后產(chǎn)品工件能延長10%-15%。以直徑20毫米圓鋼為例子，年產(chǎn)量864000根，可節(jié)省不銹鋼板材30噸。縮徑機是利用液壓機技術(shù)性將圓鋼、螺紋鋼材等須縮徑一部分送進專用型模具內(nèi)徑冷縮壓成形，縮壓一部分鋼材密度可進一步提高，進而提升原材料的抗拉強度。而塑性變形、斷裂韌性不降，使絲扣一部分和桿體一部分抗壓強度一致，解決了因數(shù)控車床去皮而減少抗壓能力和沖延展性的缺點，可做大直徑的圓鋼,地腳螺栓,多頭工程建筑螺釘,髙速公路橋梁螺釘，生產(chǎn)制造礦山開采錨索，地腳螺栓，長竿螺釘?shù)睦硐牖瘷C器設(shè)備。本機器設(shè)備能將材料一次轉(zhuǎn)化成滾絲直徑，且提高了材料的相對密度，長短。提升了錨索的抗壓強度。是替代數(shù)控車床剝制的替代品。

鋼材的成分均勻，冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而材由于材質(zhì)差，切頭端面常常會有掉肉的現(xiàn)象，即凹凸不平，并且無金屬光澤。而且由于材廠家產(chǎn)品切頭少，頭尾會出現(xiàn)大耳子。鋼管材質(zhì)含雜質(zhì)多，鋼的密度偏小，而且尺寸超差嚴(yán)重，所以在沒有游標(biāo)卡尺的情況下，可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼 20，國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定負(fù)公差為 5％，定尺9M時它的單根理論重量為 120公斤，它的的重量應(yīng)該是：120 X（l－5％）＝114公斤，稱量出來單根的實際重量比114公斤小，則是鋼材，原因是它負(fù)公差超過了5％。一般來說整相稱量效果會更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。鋼管的內(nèi)徑尺寸波動較大，原因是；鋼溫不穩(wěn)定有陰陽面。鋼的成分不均勻。由于設(shè)備簡陋，地基強度低，軋機的彈跳大。會出現(xiàn)有同一周內(nèi)內(nèi)變化較大，這樣的鋼筋受力不均勻易產(chǎn)生斷裂。管的商標(biāo)和印字都比較規(guī)范。三鋼管直徑16以上的大螺紋，兩商標(biāo)之間的間距都在IM以上。鋼材螺紋鋼的縱筋經(jīng)常呈波浪形。 鋼管廠家由于沒有行車，所以打包比較松散。側(cè)面呈橢圓形。