鋼制壓縮機(jī)外殼可用手鋸開

在拆開外殼以前，應(yīng)放出制冷劑，再?gòu)脑瓉淼难b置處將吸、進(jìn)氣管割斷，以取下機(jī)組。若修理后需重新充灌冷凍油，可以拆開后將原來有冷凍油倒出，并記下數(shù)量，待修復(fù)后重新充罐時(shí)可在原有放油量的基礎(chǔ)上多加10%。鋼制壓縮機(jī)外殼可用手鋸開（兩人對(duì)鋸），也可用車床車開。一般圓形外殼可放在車床將結(jié)合部切開，而橢圓形的用手工鋸開。無論哪一種方法都要注意鋸開的深度，太深易將內(nèi)部器件損壞，對(duì)于翻邊對(duì)接或外殼切開深度約為10mm，而套接式外殼約為5mm。

檢查閥片時(shí),應(yīng)先卸下氣缸蓋的緊固螺栓

檢查閥片時(shí)，應(yīng)先卸下氣缸蓋的緊固螺栓，（即可拆閥組），如果缸蓋、閥板、密封墊等因粘連而不能取下時(shí)，可用小錘輕擊缸蓋，松動(dòng)后取下，（勿損傷密封墊）。打開后測(cè)量并記下活塞上死點(diǎn)與氣缸的間隙和氣缸頂面密封墊片的厚度尺寸，以備在進(jìn)行裝配時(shí)原有余隙不變。在進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)閥片有撓曲、變形計(jì)斷裂時(shí)，應(yīng)予以更換而不可修復(fù)，新的閥片要選用原廠家的同種型號(hào)、規(guī)格的，不可任意代用。若沒有新的閥片時(shí)刻考慮用閥片帶鋼自制。

制冷壓縮機(jī)絕緣電阻測(cè)量

壓縮機(jī)絕緣電阻測(cè)量：制冷壓縮機(jī)出廠前測(cè)壓縮機(jī)端子與外殼之間的絕緣電阻值應(yīng)大于2兆歐，這是對(duì)空調(diào)出廠前的要求。實(shí)際上由于空器運(yùn)行環(huán)境較惡劣，運(yùn)行一段時(shí)間后就不能再用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去判斷絕緣的好壞。一般不小于1兆歐就算正常，但1兆歐是用500V搖表測(cè)出來的，不能用萬用表去測(cè)絕緣電阻，因?yàn)槿f用表的內(nèi)部電源電壓只有9V，測(cè)出的絕緣阻值沒有意義。

判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路用萬用表測(cè)量

判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路

用萬用表測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè)，如果3次測(cè)得的阻值一致，表明繞組良好；如果有2次測(cè)得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；如果3次測(cè)試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè)，表明有短路。