聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。

生產(chǎn)聚四氟乙烯板的原材料是什么？

一、單體四氟乙烯的制造

以弗化氫氟化鈣為原料，與硫酸反應(yīng)生成氟弗化氫，再與三慮甲完反應(yīng)生成一氯二弗甲完，將一氯二弗甲完置于鎳鉻管中，在催化劑作用下，高溫裂解得到四氟乙烯。然后經(jīng)過脫酸、干燥、精餾得到聚合級四氟乙烯。

二、采用懸浮聚合和分散聚合法得到聚四氟乙烯。

聚四氟乙烯板主要用作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質(zhì)的襯里、支承滑塊、道軌密封件及潤滑材料

建筑樓梯上一定要用5mm聚乙烯四氟板嗎？答案是肯定的??！

1.國家對居民的住宅安全高度重視。

2.自然災(zāi)害的頻繁發(fā)生導(dǎo)致樓梯破損無法逃生和營救。

3.聚乙烯四氟板能潤滑性小，在抗震上起到緩沖作用

聚乙烯四氟板簡介：低摩擦性能在載荷方面的應(yīng)用由于有的設(shè)備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設(shè)備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。聚四氟乙烯屬于塑料,一般用邵氏硬度來標(biāo)注,他的邵氏硬度是55-65之間,如果是膨體四氟或者是改性四氟那么硬度也不在55-65范圍了。

這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中很低的。

四氟板的參數(shù)：

項目           單 位    指 標(biāo)

密度          g/cm3   2．1-2．3

彎曲強度       Mpa      30-45

拉伸強度       MPa      21-28

摩擦系數(shù)        /       0.04

吸水率          %       <19

介電強度      KV/mm      10

使用溫度       ℃     -180-260

熔融溫度       ℃        325