當(dāng)前，我國風(fēng)電市場大噸位吊車需求量在600-800臺左右，而中國市場上適合風(fēng)電安裝的650噸以上的吊車數(shù)量在400到500臺左右，而且化工建設(shè)和新基建也需要吊車，吊車缺口比較大，滿足不了目前風(fēng)電行業(yè)的高峰時期的吊裝需求。相關(guān)單位相關(guān)人士表示，現(xiàn)在適合風(fēng)電的吊車非常搶手，每臺吊車下線之后基本就被預(yù)訂，甚至在下線之前的一個月之前就被預(yù)訂。

　　乳化作用是一種液體形成的細(xì)粒后，均勻分布在另一種液體中。在堿溶液中加入乳化劑形成乳化液，能降低油膜的表面張力和附著力，使油膜破碎成的油滴后，不再回到金屬表面，以去除油污。常用的乳化劑有肥皂、水玻璃(硅酸鈉)、骨膠、樹膠、二、忌黃油亂用亂涂 汽缸墊上涂黃油。黃油是小型起重機(jī)維修中常見的潤滑油脂，可起著潤滑和密封的功效。

三，輪胎螺母涂黃油 為了易于擰緊螺母和預(yù)防生銹，許多維修工在輪胎的螺栓螺母上抹油。事實上這是一種錯誤行為。因為輪胎螺母擰緊后，螺紋間具備鎖緊的特點。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的原因。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上堅決不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反倒會使螺母松動，甚至釀成事故。