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發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 11:24
道路瀝青：冬儲(chǔ)紅利逐漸消退瀝青市場(chǎng)行情何去何從
中宇資訊深度觀察由圖所示，進(jìn)入2019年以來國(guó)內(nèi)道路瀝青市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走高趨勢(shì)明顯，其利好支撐主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，首先在OPEC以及非OPEC產(chǎn)油國(guó)減產(chǎn)態(tài)度堅(jiān)挺且延長(zhǎng)減產(chǎn)前景樂觀氛圍下，國(guó)際市場(chǎng)行情整體上漲趨勢(shì)明顯，令瀝青生產(chǎn)企業(yè)加工成本不斷上升。其次下游終端需求前景持續(xù)改善，去年P(guān)PP項(xiàng)目以及環(huán)保檢查等因素，導(dǎo)致瀝青主要需求地區(qū)西北、西南等地多項(xiàng)工程基建，因此進(jìn)入今年初始各地區(qū)加快工程建設(shè)恢復(fù)，下游需求前景樂觀態(tài)度導(dǎo)致市場(chǎng)氛圍升溫。后冬儲(chǔ)效應(yīng)利好驅(qū)動(dòng)力尤為凸顯。眾所周知，一般每年11月到來年的3月份期間，瀝青貿(mào)易商通常趁瀝青消費(fèi)淡季以及價(jià)格低位之際，開始提前進(jìn)行來年的采購，這就是瀝青的冬儲(chǔ)。今年的冬儲(chǔ)氛圍跟去年大環(huán)境基本相似，處于上升通道，貿(mào)易商冬儲(chǔ)意愿大幅提升，在1-3月份期間，冬儲(chǔ)利好影響下令多數(shù)煉廠瀝青庫存長(zhǎng)期處于中低位，為拉漲瀝青價(jià)格創(chuàng)造了有利條件
同樣都是瀝青馬路，為何日本的平整如新，中國(guó)的卻要年年修補(bǔ)
“路也難通，信也難通?！薄翖壖病兑患裘分星镌隆返缆?，一個(gè)再熟悉不過的名詞，道路是人類生活、創(chuàng)造、交流等眾多基本生活程序的基本保障，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步、文化騰飛的時(shí)代依然如此。每一個(gè)擁有巨大發(fā)展價(jià)值的國(guó)家、城市、哪怕是小鎮(zhèn)都會(huì)有一個(gè)相對(duì)發(fā)達(dá)和便利道路。道路暢通和便利是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)普及的根本，來自小城市的人一定會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，那就是一個(gè)如果你想發(fā)現(xiàn)一個(gè)感覺特別豪華和絢麗的地方，你就必須先得發(fā)現(xiàn)一條通往他的道路。這句話的意思是，道路發(fā)展以及相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一定是在城市發(fā)展之前進(jìn)行的，每一個(gè)有發(fā)展機(jī)遇的城市都有一個(gè)共同的特征那就是四通八達(dá)的道路，如今的路也不能單單的是陸路，也有可能是水路和空路。但是對(duì)于絕大部分的地區(qū)來說陸路是直接，也是為現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)平臺(tái)。道路質(zhì)量也是衡量道路價(jià)值的一個(gè)重要標(biāo)尺。我們國(guó)家歷對(duì)道路的記載和有跡可循的資料可以追溯到距今4000年前的新時(shí)期時(shí)代晚期。那時(shí)候的相關(guān)記載就顯示了我國(guó)勞動(dòng)人民使用各種已馴化的動(dòng)物，如馬、牛等動(dòng)物參與物資的運(yùn)輸，并開始了有關(guān)于橋梁，道路的記載。
