NGW行星齒輪減速機使用注意

在使用行星齒輪減速機一定要注意它的行為準(zhǔn)則，同時對錯誤的選型有致命的出力不夠的原因。由于行星架的存在，也就是說，有三個旋轉(zhuǎn)軸允許功率輸入/輸出，并且離合器或制動器也可以用來限制軸的旋轉(zhuǎn)，當(dāng)需要時，剩下的兩個軸被驅(qū)動，從而使GEA之間的關(guān)系被驅(qū)動。減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題，行星齒輪減速機斷軸是常見問題。除了由于減速機輸出端裝配同心度不好，而造成的減速機斷軸以外。上面三點就是可能出現(xiàn)的原因和問題。偉鑫減速機廠為客戶提供減速電機方案設(shè)計及服務(wù)，全系列精密減速齒輪箱標(biāo)準(zhǔn)品，直徑6、8、10、12、16、20、22、28、32、38mm；行星齒輪減速機就是減速電機中的精品，具有很高的技術(shù)含量，它擁有新型技術(shù)要求制作，，可靠耐用，承受過載能力高等特點，而且還具有能耗低，性能優(yōu)越、振動小，噪音低，節(jié)能高等特點。

                                                   國外減速傳動裝置的現(xiàn)狀

隨著技術(shù)的發(fā)展，減速傳動裝置也在不斷朝著著提高功率，加大傳動比，減小體積，提高機械效率以及提高使用壽命的方向上發(fā)展。943、傳動功率范圍大，可由小于1千瓦到上萬千瓦，且功率越大優(yōu)點越突出，經(jīng)濟效益越高。除了在改進材料品質(zhì)，提高建造工藝方面努力之外，還需要在減速機的設(shè)計上，主要是傳動原理和傳動結(jié)構(gòu)上進行探討和創(chuàng)新，平動齒輪傳動原理的出現(xiàn)就是科技更新的成果之一。減速器與電動機的連體結(jié)構(gòu)，也是需要大力研究的方向，并已有一定的成果，現(xiàn)在國外已經(jīng)開發(fā)生產(chǎn)了多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號的產(chǎn)品。當(dāng)下，超小型減速器仍然沒有一個較為的研究成果呈世，但據(jù)美、荷兩國近期所研制的分子發(fā)動機的大小均在納米級的范圍之內(nèi)，這也說明了，如若能夠在減速傳動裝置中輔助納米級的減速器，將有更加廣闊的前景。

十余家。

                                        如何提高NGW行星齒輪減速機齒輪的強度

提高NGW行星齒輪減速機齒輪的強度主要是對齒面的抗彎強度和接觸強度的影響。2，傳動比較大，可以實現(xiàn)運動的綜合和分解，只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型和齒輪的匹配方案，就可以用幾個齒輪獲得大的傳動比。有以下幾種方法：1、選擇合適的位移系數(shù)和設(shè)計齒輪（正變位）可以增加齒厚和提高牙齒的抗彎強度，但不是唯de一的建議。2, 3，在加工過程中增加齒根圓角，提高表面質(zhì)量，也能提高齒輪的強度。4、建議采用40Cr、45μm、45 Mn2鋼、0Cr、20CrMnTi、20CrMnVb、20CrNIH等材料進行熱處理（表面淬火、滲碳、高頻淬火），提高齒面硬度，齒面接觸疲勞強度為I級。證實了。六、提高齒輪傳動的接觸強度：接觸強度和模量是獨立的，模量與彎曲強度有關(guān)，接觸強度主要與齒面的硬度有關(guān)，可以：修復(fù)1。齒面（現(xiàn)在特別重要的部分，也可以改善嚙合性能，避免沖擊）3。熱處理（通常是中碳鋼、淬火和淬火后的高頻淬火、增加硬度、低速重載低碳合金鋼、滲碳淬火、增加硬度、提高接觸強度）4。潤滑中心距和齒數(shù)與該接觸強度無關(guān)。此外，你需要確定傳動比，如何改變齒數(shù)和中心距離？齒輪加工精度（高精度將改善嚙合性能，進而提高接觸強度）

                               NGW 行星齒輪減速器異常磨損的原因有以下幾個原因

眾所周知，齒輪質(zhì)量問題會加速齒輪磨損，但沒有人知道什么質(zhì)量是不合格的，行星齒輪減速器異常磨損的原因有以下幾個原因：1、鍛造齒輪使用材料做的不滿足要求，導(dǎo)致磨損異常，齒輪采用高強度、高韌性和良好的耐磨性；2、使用鍛造工藝不好的齒輪有砂眼、氣孔和疏松、球化缺陷，并采用優(yōu)良鍛造技術(shù)對GEA進行了使用。?為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構(gòu)，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。R是至關(guān)重要的；3，熱處理不夠好或沒有熱處理。齒輪滲碳淬火可有效提高齒輪的硬度。4、齒輪設(shè)計不合理或兩齒輪不匹配，導(dǎo)致齒輪嚙合精度和運動精度不滿足要求。齒輪必須精的確設(shè)計，以減少問題。

                                                       ngw行星齒輪減速機型號分類：

NGW：地腳同軸式安裝

NGW-S：地腳直角軸安裝

NGW-L：立式法蘭安裝。

齒輪、齒軸等主要零件采用低碳合金鋼。45Mn2鋼，可以采用最終熱處理?高頻回火或者氮化處理?，?（2）20Cr。采用滲碳、淬火磨齒等制造工藝。承載功率大，且功率越大，優(yōu)點越突出,裝配型式多樣;采用硬齒面技術(shù)，使用壽命長，使用性廣。為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構(gòu)，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點：

　　 1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。

　　2、傳動：單級行星齒輪減速機達(dá)97％～98％；兩級行星齒輪減速機達(dá)94％～96％；三級行星齒輪減速機91％～94％。

　　 3、傳動功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

　　 4、傳動范圍大：i＝2.8～2000

　　 5、適應(yīng)性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。