斜二級結構柱泵是一種小型混凝土泵。該泵主要是針對某些特殊施工條件或狹窄空間施工條件的高科技產(chǎn)品而設計的，由于設備尺寸的限制，二次構造柱泵，導致施工不便或難以完成施工進度。該泵用于一些特殊的施工環(huán)境，包括：鐵路公路隧道，導流隧洞，涵洞，礦洞，橋梁洞穴等。大型建筑，結構柱，二次構造柱泵，水利工程，水電工程，斜坡支護，地下施工作業(yè)的建設。

混凝土輸送泵由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。種類：按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

細石混凝土泵的適用范圍：

廣泛用于一些特殊的施工環(huán)境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內(nèi)的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業(yè)，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

細石混凝土泵堵管的原因

采用S管閥的細石混凝土泵可能會發(fā)生兩種類型的堵泵，一種是S管堵塞造成的，一種是吸入空氣造成的。

1.S管堵塞

S管堵塞多發(fā)生在垂直向上泵送并且泵送中斷之后，表現(xiàn)在再次起動時，發(fā)現(xiàn)泵送循環(huán)無法進行。發(fā)生堵塞的原因：是由于在泵送中止時，停留在S管的混凝土在高壓作用下泌水，水分和灰漿被擠出，通過間隙滲到閥箱和料斗。

垂直泵送的高度越高，泵停的時間越長，耐磨環(huán)與眼睛板的間隙越大，混凝土的保水性越差，就越容易發(fā)生S管堵塞。這一故障的產(chǎn)生還同輸送管道的布置有關，水平管相對于垂直管的長度比不足，混凝土泵與輸送管末用L型連接等都容易發(fā)生S管堵塞。

發(fā)生S管堵塞后的處理方法一般用反泵操作就能消除堵塞。