影響車牌識(shí)別攝像頭識(shí)別效果的原因

車輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車速過快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來，所以可以看到大部分廠家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。

隨著移動(dòng)支付與“互聯(lián)網(wǎng) ”的快速興起，智能化與聯(lián)網(wǎng)化結(jié)合的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)，成為解決停車運(yùn)營困局的良方，云管理模式的停車場也應(yīng)運(yùn)而生。

如今，汽車使用量持續(xù)上升，即將面臨的是汽車快速增長與停車需求之間的缺口。車主面臨的是停車難，用戶面臨的是車場設(shè)備老化，無法及時(shí)收集停車場內(nèi)數(shù)據(jù)，造成的用戶車場運(yùn)營遭遇困局的現(xiàn)狀。

停車場管理模式是由當(dāng)初的人工收費(fèi)模式逐漸轉(zhuǎn)化為IC/ID刷門禁卡收費(fèi)管理模式，到如今的智能停車場管理系統(tǒng)以及智能車牌識(shí)別系統(tǒng)出入口管理模式，近幾年許多廠家在原有的智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的基礎(chǔ)上推出的新概念“云停車場”

如今的車牌識(shí)別成為打開停車場系統(tǒng)的鑰匙，是怎樣讓人們享受到便捷的停車模式呢？很多停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為什么在車牌識(shí)別上面花費(fèi)了那么多心思呢？據(jù)統(tǒng)計(jì)，車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)在市場上已占去了大部分份額，很多大大小小的停車場都開始裝車牌識(shí)別系統(tǒng)來進(jìn)行管理。

   車牌識(shí)別停車場系統(tǒng)在停車場中的使用，讓人們享受到了暢通無阻的停車模式，車主通過停車場時(shí)，通過車牌識(shí)別系統(tǒng)對車輛車牌號(hào)的抓拍，將數(shù)據(jù)上傳到數(shù)據(jù)庫，通過信號(hào)傳輸，道閘自動(dòng)開閘，讓人們實(shí)現(xiàn)不停車通行；另外，車牌識(shí)別系統(tǒng)對于停車場管理方來說，省去了管理人員繁重的工作，讓停車場看起來更加現(xiàn)代化。

   車牌識(shí)別改變了傳統(tǒng)停車場數(shù)十年的管理模式，讓停車場實(shí)現(xiàn)了無人值守，同時(shí)給車主營造一個(gè)良好的停車環(huán)境。