理化指標(biāo)是基礎(chǔ)，作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含：運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)肌⒅泻椭怠⒘蛩猁}灰分和各種元素含量。在工業(yè)上很多的設(shè)備都是會(huì)用到潤(rùn)滑油來減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體潤(rùn)滑劑，因此潤(rùn)滑油也需要對(duì)其磨損與污染進(jìn)行分析，X射線熒光光譜法來測(cè)定石油中硫含量。潤(rùn)滑脂的基礎(chǔ)油成分可以提供可能接觸的兩個(gè)表面之間的基本分離。因此，選擇正確的粘度非常重要。確定合適粘度的一種常見方法是首先確定速度系數(shù)。

使用于軸承內(nèi)的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑好能不溶于水。油脂應(yīng)具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜，縱使滑脂充滿水也可維持。潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損情況來選擇潤(rùn)滑油的黏度。根據(jù)車輛的磨損狀況，相比新車來說，一般里程超過10萬公里的老車需要調(diào)整機(jī)油使用黏度。因?yàn)槟p導(dǎo)致的零部件間隙變大，需要黏度更大的機(jī)油才能形成良好的保護(hù)油膜。如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修過。同樣需要提高使用潤(rùn)滑油的黏度。

潤(rùn)滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈?rùn)滑油過多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。潤(rùn)滑油由于品種繁多，用途也是各不相同的，大家在選擇的時(shí)候首先要清楚自己要用到什么地方，起到什么作用，然后對(duì)廠家進(jìn)項(xiàng)考察的時(shí)候一定要選擇正規(guī)的廠家，如果可以去車間親察比較好。在夏季選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)選用多級(jí)或單級(jí)油，如：40、50、15W/40、20W/50等。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度隨溫度的升高而發(fā)生變化，即潤(rùn)滑油受熱時(shí)粘度有所下降，容易造成潤(rùn)滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損，要及時(shí)補(bǔ)充。

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。潤(rùn)滑油由于品種繁多，用途也是各不相同的，大家在選擇的時(shí)候首先要清楚自己要用到什么地方，起到什么作用，然后對(duì)廠家進(jìn)項(xiàng)考察的時(shí)候一定要選擇正規(guī)的廠家，如果可以去車間親察比較好。理化指標(biāo)是基礎(chǔ)，作為衡量潤(rùn)滑油基本性能的理化指標(biāo)包含：運(yùn)動(dòng)粘度、低溫動(dòng)力粘度、粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、沉積物、水分、泡沫性、殘?zhí)?、中和值、硫酸鹽灰分和各種元素含量。