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發(fā)布時間：2021-03-22 04:06
9.燈具可另配置防爆應(yīng)急電源裝置，當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)突發(fā)故障正常照明停止后，燈具能在瞬間自動切換到應(yīng)急照明狀態(tài)。應(yīng)急時間60至90分鐘二檔可選。
10.本燈具適用電磁感應(yīng)燈光源。光源具有超長使用壽命，發(fā)光，光線柔和，抗震性好等優(yōu)點，長期使用免維護。燈具如經(jīng)防震處理能適用較強振動環(huán)境下使用(用戶如有防震要求應(yīng)在訂貨時說明)
一、 普通隧道存在以下幾種特殊的視覺問題：（1）進入隧道前（白晝）：由于隧道內(nèi)外的亮度差異極大，因而從隧道外部去看，照明很不充沛的隧道入口會看到“黑洞”現(xiàn)象。（2）進入隧道后（白晝）：汽車由亮堂的外部進入即便不太暗的隧道以后，要經(jīng)過一定時間才干看清隧道內(nèi)部的狀況，被稱為“順應(yīng)滯后”現(xiàn)象。（3）隧道出口處：在白晝，汽車穿過較長的隧道接近出口時，由于經(jīng)過出口看到的外部亮度極高，出口看上去是個“白洞”,會呈現(xiàn)極強的眩光，駕駛員會感到不順應(yīng)；如果電氣設(shè)備沒有很好地絕緣并泄漏到外殼，漏電保護器會跳閘，避開人體觸摸。夜間與白晝正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，這樣駕駛員就看不清外部道路的線型及路上的障礙物。以上幾種特殊的視覺問題給隧道照明提出了較高的請求，有效處理這些視覺問題，能夠經(jīng)過下面幾個方面。1、接近隧道過程中呈現(xiàn)的問題黑洞現(xiàn)象白晝，機動車司機眼睛已順應(yīng)戶外高達100000 lx以上數(shù)千cd/m2的自然光照明，當(dāng)眼睛轉(zhuǎn)到亮度只有幾cd/m2的隧道環(huán)境，因人眼對亮度差的感知有限，呈現(xiàn)順應(yīng)滯后現(xiàn)象，就會看到一個黑色的洞穴，而無法辨認其中的狀態(tài)。像這樣在亮堂環(huán)境中看到全黑洞穴的現(xiàn)象叫做黑洞現(xiàn)象。一旦呈現(xiàn)黑洞現(xiàn)象，隨著機動車接近隧道，駕駛員的可視間隔縮短，不能平安駕駛。黑洞現(xiàn)象是進入隧道前所發(fā)作的視覺問題，是隧道照明中的問題。為避免黑洞現(xiàn)象的發(fā)作，從隧道入口開端的一段間隔內(nèi)要保證有充足的亮度，這一局部全長比機動車的平安剎車間隔略長。進入隧道，由于內(nèi)外存在很大亮度差，順應(yīng)存在延遲，駕駛者視覺不能很快順應(yīng)隧道亮度，難以看清隧道內(nèi)部情況。為避免此狀況發(fā)作，應(yīng)使隧道入口亮度隨視覺順應(yīng)速度遲緩降低，亮度要平滑過渡，亮度降低要逐級停止，但前一級亮度和后一級亮度比值不得超越3:1,且2m高以下墻面的亮度不能低于相應(yīng)均勻路面亮度。在與傳統(tǒng)光源一致的使用情況下，LED燈具體現(xiàn)出的節(jié)電，長壽等特點使得市場容易接受它的相對高價。
