一般來(lái)說(shuō)，引發(fā)儲(chǔ)油罐自燃主要原因有3種：靜電自燃、硫自燃。我們來(lái)看看自燃是怎么回事。自燃源于油品，據(jù)有關(guān)資料表明，油品中以PH3或P2H4的形式存在。PH3通常以氣態(tài)的形式存在于油罐的氣相空間，且含量極低，其自燃點(diǎn)100℃，一般無(wú)自燃可能；2、流程切換必須遵守“先開(kāi)后關(guān)”原則，確認(rèn)新流程倒通后，方可切斷原流程。而P2H4通常以液態(tài)的形式存在于油罐的液相空間，其與空氣反應(yīng)的活化能很低，在常溫下就能發(fā)生自燃，但由于油的極性較強(qiáng)，少量P2H4溶解其中，且與空氣隔絕，也不會(huì)發(fā)生燃燒。

儲(chǔ)油罐是儲(chǔ)存油品的容器，它是石油庫(kù)的主要設(shè)備。儲(chǔ)油罐按材質(zhì)可分金屬油罐和非金屬油罐;按所處位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐;按安裝形式可分立式、臥式;按形狀可分圓柱形、方箱形和球形。根據(jù)可燃物發(fā)生燃燒的條件可知，要想避免儲(chǔ)油罐發(fā)生火災(zāi)和事故，就必須禁止氧氣或空氣進(jìn)入儲(chǔ)油罐內(nèi)。對(duì)于容量大的內(nèi)浮頂油罐，可以實(shí)行收付混合操作方式，使浮盤在較小的范圍內(nèi)浮動(dòng)，減少浮盤以下空間的硫化亞鐵外露與空氣接觸的機(jī)會(huì)。當(dāng)罐內(nèi)油氣壓力小于油罐允許真空度時(shí)，新鮮空氣通過(guò)真空閥進(jìn)入罐內(nèi)，此時(shí)壓力閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

儲(chǔ)油罐的焊后檢查：焊縫外觀質(zhì)量的檢查，焊縫外觀尺寸及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范的要求。焊縫和熱影響區(qū)表面不讀有氣孔、夾渣、裂紋、弧坑、咬邊、焊瘤等缺陷，并不得保留由熔渣和飛濺物，焊縫成型良好且應(yīng)有圓滑過(guò)渡至母材的幾何形狀和尺寸。對(duì)接焊縫余根據(jù)板厚確定。角焊縫尺寸和形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)區(qū)焊件中較薄者之厚度。外觀檢查由焊工自檢和檢查元自檢和檢查員抽檢的方式進(jìn)行。儲(chǔ)油罐的運(yùn)行管理1、儲(chǔ)油罐的運(yùn)行管理以調(diào)度令的形式統(tǒng)一管理，未經(jīng)調(diào)度同意，任何人不可隨意進(jìn)行流程切換。