汽車手機支架比智能系統(tǒng)好用，下面有華鍇工具為您分析原因：

近來據(jù)騰訊2020年智能網(wǎng)聯(lián)車主調(diào)查顯示，58%的受訪者認為智能汽車的“語音互動呆板，識別能力差”，使用起來一點都不方便，還不如買個手機支架用手機導航，來的快捷便利些 。其實車及新系統(tǒng)的任務是要聽得懂人話。雖然用戶在使用語音助理時，希望能起到互動作用，但大家都知道，這只是個機器，無法擬人化。

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簡單來說，小車的千斤頂不能用于自重過重的車輛。

家用車配備的千斤頂中較為常見的是齒條千斤頂，因為它有體積小、便于存放的優(yōu)點。但由于支撐的重量有限，所以通常配備于自重1噸左右的家用轎車。

廠家一般會根據(jù)所購車型的自重來配備千斤頂。一般轎車配備的千斤頂承重在1.5噸以內(nèi)，而SUV、跑車的自重較大，其配備的千斤頂通?？梢猿兄?.5噸左右。

因此不要隨意借用別人的千斤頂，以免出現(xiàn)安全隱患。

螺旋千斤頂又稱機械式千斤頂，是由人力通過螺旋副傳動，螺桿或螺母套筒作為頂舉件。普通螺旋千斤頂靠螺紋自鎖作用支持重物，構(gòu)造簡單，但傳動效率低，返程慢。自降螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用，裝有制動器。放松制動器，重物即可自行快速下降，縮短返程時間，但這種千斤頂構(gòu)造較復雜。螺旋千斤頂能長期支持重物，起重量已達 100噸，應用較廣。下部裝上水平螺桿后，還能使重物作小距離橫移。

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