1)塔吊承臺的規(guī)格應(yīng)根據(jù)所選塔吊的規(guī)格確定?；A(chǔ)應(yīng)在選擇塔吊模型后進(jìn)行計算。塔吊基礎(chǔ)應(yīng)放置在非后澆帶內(nèi)，并盡可能便于吊裝、安裝和加固。2)塔吊臂的覆蓋區(qū)域應(yīng)盡可能避開住宅樓、高壓線、變壓器等。在總體計劃中。特殊情況下，應(yīng)滿足安全和規(guī)范要求。塔吊臂架的覆蓋范圍應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離臨時辦公區(qū)和人員集中區(qū)，特殊情況下應(yīng)采取安全防護(hù)措施。很吊都裝了防扭裝置，但也要注意這個裝置要使用得當(dāng)，否則也會破壞鋼絲繩。

3)根據(jù)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》，“當(dāng)同一施工現(xiàn)場有兩臺以上的塔吊時，兩臺塔吊之間任何靠近的部位(包括懸掛重物)之間的距離應(yīng)不小于2m”

這時，后傾力矩較大，檢查地腳螺栓和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓。這時也可以通電了。

8，吊裝前臂?？梢栽诘孛嫫春迷谡w吊上去。平頭的可以空中接臂。較方便。

按吊臂的順序一節(jié)一節(jié)的向前拼裝。

9，后上全配重塊。

10，穿繞小車鋼絲繩（在地面拼裝的可以在地面穿繞好，這時收緊就行了。）和主鉤鋼絲繩（也有整體吊裝的，在地面把鉤頭穿繞好后再安裝的。

鋼絲繩穿繞圖，可以看出放扭裝置安裝在吊臂端部。現(xiàn)在有很吊自帶防扭裝置了。

塔吊很值錢，但是塔吊司機(jī)卻全年無休，無論嚴(yán)寒酷暑，只要需要，他們就得上。

但是塔吊司機(jī)工作那么危險，每天在高空中作業(yè)，一不小心就有生命危險。

塔吊司機(jī)卻都不能回家，生活不穩(wěn)定質(zhì)量差，飲食難吃不固定，深山老林就他一人，孤獨寂寞冷那是家常便飯。

塔吊司機(jī)每天卻要工作十小時左右，還要上下顛簸，早起就算了晚上還要加班。爬高爬低的，危險時刻相伴。

(9) 塔吊不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路旁作業(yè)時，必須采取安全保護(hù)措施。塔吊與架空輸電導(dǎo)線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。

       (10) 塔吊作業(yè)時，應(yīng)有足夠的工作場地，塔吊起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物。

       (11) 作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行了解。

       (12) 在進(jìn)行塔吊回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，操作人員應(yīng)鳴聲示意。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動范圍不得超過 20V、-10V，送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。