運梁車屬特種設備，使用注意事項：

1、駕駛人員在開機之前應仔細檢查設備狀況（各連接螺栓是否松動，發(fā)動機的機油、防凍液、柴油、液壓油是否足夠，各液壓管路是否泄露，各電磁閥動作是否靈活，懸掛機構有無缺陷，輪胎氣壓等），確認設備正常后方可啟動發(fā)動機。

2、運梁車在行駛工況下，嚴禁操作“行駛方向”和“整升整降” 選擇開關。

3、運梁車必須在停車后才能改變速度檔位開關的設置。

4、避免在重載、行進工況下調整車輛。調整車輛應安排在停車、空載狀態(tài)下進行。

 1、 運梁車進架橋機送梁時，架橋機應有專人指揮，減速緩慢行進，防止碰撞架橋機發(fā)生，并盡量使運梁車的中軸線與架橋機的行進中軸線相吻合。

 2、運梁車在高速公路上，夜間不允許施工。

3、 當風力達到6級時嚴禁運梁車運梁。

4、運梁車主機運轉時或載梁臨時停車時，駕駛人員不得離開駕駛室。

運梁車液壓系統(tǒng)清洗的一般步驟如下：

一邊清洗一邊用木錘敲擊，可以促進污染物的脫落速度。管路彎曲和焊接部位要多敲擊，但不可用力過猛，以免管子變形和裂。

排放清洗油：清洗結束后，盡可能將清洗油排除干凈，包括泵、閥、管路以及冷卻器內積存的清洗油。可松開管路，用壓縮空氣吹掃或加入工作油液帶走清洗油。九江膩子粉攪拌機

加入新的液壓工作油：清洗油排除后，應盡快加入新的液壓油，并馬上進行短時試運轉，以免管道內銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響。通過三號柱時，注意觀察運梁車與三號柱走行輪組間的側向間隙，嚴防與架橋機發(fā)生沖撞。粘結強度是指砂漿作用在底層上的較大粘結力。有剪切強度和抗拉（抗拔）強度兩種。抗拉強度是指砂漿表面抵抗垂直作用于該表面的拉力的能力；剪切強度是指通過施加平行作用力測定的強度。

輪胎式運梁車在使用過程中要檢測哪些方面

1、啟動機器前，必須認真檢查緊固、潤滑的各個部位，確認安全良好，并按規(guī)定作好啟動前的各項準備工作，方可啟動使用。

2、在機器運轉過程中,應隨時監(jiān)視機械各部的運轉及儀表指示信號的情況，若發(fā)現(xiàn)異常（如劇烈振動、異響、異味、泄露、溫度、壓力等突變），應立即停機檢查。

3、電氣設備必須由專職電工進行作業(yè)維修，修理前必須切斷電源，并掛上“禁止合閘”牌或派人守閘，嚴防誤送電。

4、機器未停止時，不應該接觸轉動部位和保養(yǎng)修理。在維修、焊鉚工作裝置鋼結構時，必須使其降到較低位置，焊接時禁止利用機體作為地線。并設置必要安全防護，作業(yè)人員戴安全帽，高空作業(yè)時應設置作業(yè)平臺，系好安全帶。

5、液壓系統(tǒng)可用的油料，應符合有關說明書中規(guī)定的液壓油種類和牌號，保持液壓油清潔，液壓油的溫度應保持在30--80度范圍，使用中盡量控制油溫，不得超過可允許的上限值。

6、電源電壓必須與電氣設備額定電壓相同。所有用電設備都應在線路上安裝和合格的觸電保護器。鋼結構應采取保護接零及雷電防感應裝置。