由于采用納米材料復(fù)合濾清器，結(jié)合東風(fēng)燃燒控制技術(shù)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的換油里程，DDi50換油周期6萬(wàn)公里，DDi75換油周期10萬(wàn)公里。

DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋385-465馬力，國(guó)六時(shí)代用于取代之前雷諾技術(shù)的DCI 11發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要看到馬力一樣就以為DDi11和DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián)。DDi11是一款全新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，東風(fēng)和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物。

580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見(jiàn)識(shí)東風(fēng)卡車(chē)全新的動(dòng)力鏈

首批無(wú)人集卡交付，助力港口智慧化升級(jí)

　　2020年9月8日，在廈門(mén)港口遠(yuǎn)海碼頭，東風(fēng)商用車(chē)與中遠(yuǎn)海運(yùn)、中國(guó)移動(dòng)聯(lián)手打造的無(wú)人駕駛集裝箱卡車(chē)首批前3臺(tái)正式車(chē)輛交付，接下來(lái)經(jīng)過(guò)調(diào)試后會(huì)投入運(yùn)營(yíng)，勢(shì)必將在5G智慧港口的建設(shè)中發(fā)揮重要作用。

　　眾所周知，港口作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，關(guān)乎到經(jīng)濟(jì)的命脈，在產(chǎn)業(yè)智能化的大潮中，港口行業(yè)的變革與創(chuàng)新已成為必然之舉。5G技術(shù)的發(fā)展、智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用，為智慧港口提供了技術(shù)上的先決條件，東風(fēng)商用車(chē)以場(chǎng)景需求驅(qū)動(dòng)智慧汽車(chē)的研發(fā)，面對(duì)智慧物流，尤其是港口物流的新場(chǎng)景，結(jié)合自身輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)積累，打造了精度要求極為嚴(yán)苛的港口無(wú)人集卡，為港口提供安全、可靠、的作業(yè)保障。

今天將介紹東風(fēng)商用車(chē)的主要產(chǎn)品——東風(fēng)天龍和天龍旗艦兩大系列。目前東風(fēng)天龍有旗艦、天龍旗艦KX、天龍KL、天龍KC及天龍VL幾大系列。每個(gè)型號(hào)根據(jù)具體用途的不用，其驅(qū)動(dòng)方式、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器以及減速比都有所區(qū)別，這里不作詳細(xì)介紹。

其實(shí)開(kāi)始的天龍旗艦后綴是沒(méi)有KX字母的，就叫天龍旗艦。后期新款天龍旗艦上市，為了和老款進(jìn)行區(qū)分及整個(gè)天龍系列進(jìn)行定位，加上KX的后綴，字母K為King縮寫(xiě)，代表醉好的產(chǎn)品，醉好的質(zhì)量，字母X為含義為超出客戶期待。

選擇冷藏運(yùn)輸車(chē)的留意事項(xiàng)有哪些

　選擇冷藏運(yùn)輸車(chē)的留意事項(xiàng)有哪些食物需求經(jīng)過(guò)冷藏車(chē)的運(yùn)輸來(lái)保證運(yùn)輸途中的新穎水平維持恒定的溫度，由于在運(yùn)輸途中無(wú)法保證四周環(huán)境的穩(wěn)定并且溫度跨度較大所以需求恒溫運(yùn)輸，供給口碑好的冷藏運(yùn)輸車(chē)可以及時(shí)地為商戶提供車(chē)輛保證運(yùn)輸?shù)睦慰啃浴?/p>

怎樣選擇冷藏車(chē)進(jìn)行使用呢

　　那么在牢靠性運(yùn)輸?shù)臈l件下選擇冷藏運(yùn)輸車(chē)的留意事項(xiàng)有哪些？留意不能呈現(xiàn)冷氣泄露現(xiàn)象冷藏車(chē)在開(kāi)啟的過(guò)程中要留意不能呈現(xiàn)冷氣泄露狀況影響運(yùn)用的條件，由于溫度的維持需求有冷氣的不時(shí)輸入和環(huán)境的襯托到達(dá)目的。