雙套管是我公司的新產(chǎn)品，主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng)：

雙套管的結(jié)構(gòu)

雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管，即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管，內(nèi)鋼管每隔一定的間距開設(shè)有一特定的開口。

雙套管的原理

雙套管的原理建立在兩個(gè)基礎(chǔ)上:

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，由于重力影響，氣固混合物在管道?nèi)形成:管道上部氣多固少、管道下部固多氣少的狀態(tài)。

◎?qū)τ谒捷斔凸艿?，?dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，粉料首先在管道下壁開始堆積，逐漸向上堆積到管道上壁，終將管道完全堵死。

雙套管（內(nèi)旁通密相輸送管）除灰技術(shù)是一項(xiàng)正壓濃相輸送技術(shù)，其作用是通過(guò)管道利用具有一定速度和壓力的氣流將固體顆粒物由起點(diǎn)輸送至終點(diǎn)。高氣壓使更多的空氣旁路流入內(nèi)套管，在物料堆前后內(nèi)管開口處，形成更強(qiáng)的紊流，從而疏松堆積的物料堆，消除堵塞。我公司經(jīng)過(guò)多年的研究，大量試驗(yàn)和工程實(shí)際的總結(jié)，使這一雙套管技術(shù)更加成熟，并將雙套管技術(shù)成功應(yīng)用于濃相倉(cāng)泵QPBⅢ、LT流態(tài)化倉(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng)。

使用無(wú)縫管生產(chǎn)雙套鋼管的流程

雙套鋼管原材料無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝流程包括坯料軋前準(zhǔn)備、管坯加熱、穿孔、軋制、定減徑、鋼管冷卻、鋼管切頭尾、分段、矯直、探傷、人工檢查、噴標(biāo)打印、打捆包裝等基本工序。雙套管紊流輸送雙套管濃相輸送系統(tǒng)能在通常的運(yùn)行條件下對(duì)大物料團(tuán)自動(dòng)地疏松,不會(huì)出現(xiàn)其它飛灰輸送系統(tǒng)中常見的堵管現(xiàn)象。當(dāng)今熱軋無(wú)縫鋼管生產(chǎn)一般主要變形工序有三個(gè)：穿孔、軋管和定減徑，其各自的工藝目的和要求如下。

1 穿孔

穿孔是將實(shí)心的管坯穿制成空心的毛管，其設(shè)備被稱為穿孔機(jī)：對(duì)穿孔工藝的要求是：

(1)要保證穿出的毛管壁厚均勻，橢圓度小，幾何尺寸精度高;

(2)毛管的內(nèi)外表面較光滑，不得有結(jié)疤、折疊、裂紋等缺陷;

(3)要有相應(yīng)的穿孔速度和軋鍘周期，以適應(yīng)整個(gè)機(jī)組的生產(chǎn)節(jié)奏，使毛管的終軋溫度能滿足軋管機(jī)的要求。

2 軋管

軋管是將穿孔后的厚壁毛管壓成薄壁的荒管，以達(dá)到成品管所要求的熱尺寸和均勻性。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型機(jī)組數(shù)量依然在快速增加、并有著向西南部和坑口發(fā)展的趨勢(shì)，這些地區(qū)火電廠煤質(zhì)相對(duì)較差，單臺(tái)機(jī)組的灰量較多。即根據(jù)后續(xù)工序減徑量和經(jīng)驗(yàn)公式確定本工序荒管的壁厚植進(jìn)行壁厚的加工，該設(shè)備被稱為軋管機(jī)。對(duì)軋管工藝的要求是：(1)將厚壁毛管變成薄壁荒管(減壁延伸)時(shí)首先要保證荒管具有較高的壁厚均勻度;

(2)荒管具有良好的內(nèi)外表面質(zhì)量。軋管機(jī)的選型及其與穿孔工序之間變形量的合理匹配，是決定機(jī)組產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好壞的關(guān)鍵。

3 定減徑(包括張減)

定減徑主要作用是消除前道工序軋制過(guò)程中造成的荒管外徑不一，以提高熱軋成品管的外徑精度和真圓度。它是有外部鋼管加上內(nèi)部小管基本構(gòu)造，把小管固定距離挖孔基本距離為50cm一個(gè)菱形孔。減徑是將大管徑縮減到要求的規(guī)格尺寸和精度。張力減徑是在前后機(jī)架張力的作用下進(jìn)行減徑，同時(shí)進(jìn)行減壁。定減徑使用的設(shè)備為定(減)徑機(jī)。對(duì)定減徑工藝的要求是：

(1)在一定的總減徑率和較小的單機(jī)架減徑率條件下來(lái)達(dá)到定徑目的;

(2)可實(shí)現(xiàn)使用一種規(guī)格管坯生產(chǎn)多種規(guī)格成品管的任務(wù);

(3)進(jìn)一步改善鋼管的外表面質(zhì)量。

以上就是雙套鋼管原材料無(wú)縫管的生產(chǎn)工藝。

雙套鋼管的性能優(yōu)勢(shì)

1：雙套鋼管其熱穩(wěn)定性也比較好。

雙套鋼管的主要結(jié)構(gòu)成份是穩(wěn)定晶體結(jié)構(gòu)，這就讓管道在五十?dāng)z氏度到七百攝氏度的溫度范圍內(nèi)還能正常運(yùn)行，其材料的熱膨脹系數(shù)更是非常穩(wěn)定，讓其使用范圍也變得更廣。

2：雙套鋼管有很好的防腐和防垢性能。

雙套鋼管的主要成份為中性特征，這就讓管道不但能夠耐酸耐堿，而且還不怕在海水中正常使用，防垢性能更是不錯(cuò)，能受到使用客戶們的喜歡。

3：雙套鋼管在使用中運(yùn)行阻力也是比較小的。

這種管道的內(nèi)壁和表面都十分的光滑，也有的特點(diǎn)，甚至管道的平整度還會(huì)高于任何金屬，進(jìn)而也就能減少運(yùn)行的阻力。

如何防止雙套鋼管管道堵塞？

現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展迅猛，很多企業(yè)需要管道運(yùn)輸物質(zhì)，因?yàn)槲镔|(zhì)的形狀不同，很多都很容易堵塞，一旦發(fā)生堵塞就會(huì)非常麻煩，需要人工拆卸管道來(lái)打通運(yùn)輸，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，還耽誤生產(chǎn)，這就會(huì)讓很多企業(yè)頭疼。（稀相氣力）雙雙套鋼管是應(yīng)用低于1kg/cm2的氣體壓力，采用正壓（壓送式）或負(fù)壓（吸送式）并以較高的速度來(lái)推進(jìn)或拉動(dòng)物料使其經(jīng)過(guò)整條輸送線，因而氣流保送方式被稱之為高壓高速零碎，它具有較高的氣體－物料比。今天帶大家來(lái)了解一種管道，可以有效的來(lái)解決管道堵塞問(wèn)題，它是什么管道呢？那就是雙套鋼管，雙套鋼管是怎樣來(lái)解決管道堵塞的呢？

雙套鋼管是一種正壓氣力輸送方式，其基本原理是通過(guò)壓力發(fā)送器(倉(cāng)式泵)把壓縮空氣的能量(靜壓能和動(dòng)能)傳遞給被輸送物料，克服各類阻力將物料送往貯料庫(kù)。聊城市旭盈鋼材有限公司在現(xiàn)貨經(jīng)營(yíng)無(wú)縫鋼管的基礎(chǔ)上，利用自身資源優(yōu)勢(shì)，積極開發(fā)出無(wú)縫鋼管多種深加工產(chǎn)品---輸灰雙套管。但是雙套鋼管輸送系統(tǒng)與常規(guī)氣力輸送相比區(qū)別是采用了特殊結(jié)構(gòu)的輸送管道--雙套鋼管,實(shí)現(xiàn)了物料在管道內(nèi)高濃度、低流速的輸送。

我公司專業(yè)生產(chǎn)各種的耐磨管道，物質(zhì)運(yùn)輸管道，雙套鋼管就是主要生產(chǎn)的產(chǎn)品之一，有著近十年的經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量放心，價(jià)格優(yōu)惠。歡迎來(lái)電質(zhì)詢。