我公司具有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備和先進的生產(chǎn)技術，并在原有的基礎上開發(fā)，研制出多種款式的金屬護欄網(wǎng)，產(chǎn)品的多樣化即美觀大方又有的立體效應，自動化表面浸塑，更使產(chǎn)品具有了耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、不腿色、表面平整、光亮、手感好的特點，進而使產(chǎn)品達到的境界。我公司主要產(chǎn)品：SNS柔性防護網(wǎng)、纜索護欄；SNS柔性防護網(wǎng)是以高強度鋼絲繩柔性網(wǎng)（菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋，緊固來防治坡面巖石崩塌、滾落、飛石等危害。該系統(tǒng)經(jīng)過我公司技術研發(fā)人員的研究和改進，使該技術得到很好的發(fā)展和應用。其成熟的柔性防護新技術，完善的施工應用技術，標準的模塊化操作，使邊坡柔性防護系統(tǒng)在防治邊坡地質(zhì)災害中得到大規(guī)模的應用。



動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)

錨墊板 spike plates

是設計成肋骨狀的菱形壓板，用于將高強度鋼絲格柵緊壓在受保護的斜坡上，保證系統(tǒng)受到的力以優(yōu)化的方式盡快傳遞到錨桿上。兩側(cè)有垂直于板體的楔形體以保證其壓緊作用。

      聯(lián)結(jié)卡環(huán)  compression claws

易于安裝的將高強度鋼絲格柵網(wǎng)塊實現(xiàn)連接的一種構(gòu)件形式。     卡扣  cross clip

  是一種實現(xiàn)兩根鋼絲繩交叉節(jié)點緊固的特殊扣件，其對鋼絲繩施加一定的載荷，避免節(jié)點處鋼絲繩發(fā)生錯動和分離。

陜西鐵路資訊：兩側(cè)在什么時候需要安裝邊坡防護網(wǎng)？鐵路在中國大江南北比比皆是，而中國的地勢從平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上鐵路穿行這些地區(qū)是“家常便飯”，今天我們就說下在國內(nèi)需要伴隨鐵路安裝的邊坡防護網(wǎng)，它在鐵路中存在什么位置，什么時候需要安裝？提供SNS邊坡防護網(wǎng)，柔性防護網(wǎng)，主動防護網(wǎng)，（1）鐵路經(jīng)過山體時：鐵路在山體一側(cè)通過時，為了鐵路安全，必須要在山體上加裝邊坡防護網(wǎng)，可以有效的控制山體滾石，穩(wěn)固山體情況。（2）鐵路穿過山體時：一般穿過山體是打洞通過，在洞口處需要加裝山體穩(wěn)固措施，防止因火車經(jīng)過造成的震動影響山體情況。（3）鐵路經(jīng)過洼地時：其實洼地主要使用邊坡防護網(wǎng)是為了穩(wěn)固周邊土坡。動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)



動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)
邊坡防護網(wǎng)@GTC-65B型邊坡防護網(wǎng)@邊坡防護網(wǎng)價格低被動防護系統(tǒng)采用高強度熱鍍鋅鋼絲繩，鋼絲網(wǎng)，不低于AB級的防腐處理，其防腐壽據(jù)環(huán)境條件的不同一般可大于30-50年不等。主要對山體飛石、落石、雨水過多造成的坡體，防護能量級鐵力邊坡防護網(wǎng)@GTC-65B型邊坡防護網(wǎng)@邊坡防護網(wǎng)價格低被動防護系統(tǒng)采用高強度熱鍍鋅鋼絲繩，鋼絲網(wǎng)，不低于AB級的防腐處理，其防腐壽據(jù)環(huán)境條件的不同一般可大于30-50年不等。主要對山體飛石、落石、雨水過多造成的坡體，防護能量級內(nèi)的滑坡、泥石流等防治，減輕災害的受損程度，其系統(tǒng)與相配合的消能裝置、支撐柱、支撐繩及拉錨等，攔截能量級可達50KJ-1000KJ。鋼絲繩網(wǎng)被動防護系統(tǒng)的特點在于：系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊功能。動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)



動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)動防護網(wǎng)