本來玻璃鋼錨桿的安裝，可是確保施工安全的最關鍵所在。所以玻璃鋼錨桿安裝是肯定會引發(fā)操作者的重視的。在安裝中，是肯定需要對這些安裝事情多加注意的。

由于玻璃鋼是一種復合材料，其性能的適應范圍非常廣泛，因此它的市場開發(fā)前景十分廣闊。據有關統(tǒng)計資料，目前世界各國開發(fā)的玻璃鋼產品的種類已達4萬種左右。雖然各國均根據本國的經濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側重

雖然各國均根據本國的經濟發(fā)展情況，開發(fā)的方向各有側重，但基本上均已涉及到各個工業(yè)部門。我國玻璃鋼工業(yè)經過四十多年來的發(fā)展，也已在國民經濟各個領域中取得了成功的應用，在經濟建設中發(fā)揮了重要的作用。

全螺紋式樹脂玻璃纖維增強塑料桿體，是由高性能樹脂與高強度玻璃纖維，輔以多種添加劑，再經特殊工藝加工而成的復合材料。

因其材質特殊，適用于礦山巷道施工，繼而將逐步取代傳統(tǒng)金屬錨桿。也被稱之為玻璃纖維錨桿或玻璃鋼錨桿。國家煤礦礦用產品安全認證中心已批準在煤礦使用及quan面推廣。

 與金屬錨桿相比，玻璃鋼錨桿優(yōu)點主要有以下：

桿體易切割：玻璃鋼錨桿為復合材料易切割，可對采煤機刀頭起到保護作用；

防爆抗靜電：切割時不會產生火花，對巷道安全施工極為有利，特別適用于高瓦斯區(qū)域；

高強耐腐蝕：高承載能力、抗拉力強，桿體強度優(yōu)于等直徑的螺紋鋼，可用作長久支護；

汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等；在公路建設方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。要是把錨桿沿著拱形的巷道周圍，按相應間距徑向排列，而頂應力的作用下，每根錨桿的周圍是會形成錐形體壓縮區(qū)，彼此也重疊連接，為嚴重形成連續(xù)壓縮帶。

船艇及水上運輸行業(yè)：內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。