車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車(chē)輛并自動(dòng)提取車(chē)輛照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)一的車(chē)牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。

汽車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的唯'身份'標(biāo)識(shí)，照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車(chē)不作任何改動(dòng)的情況下實(shí)現(xiàn)汽車(chē)'身份'的自動(dòng)登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車(chē)管理、稱(chēng)重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通法、公路稽查、車(chē)輛調(diào)度、車(chē)輛檢測(cè)等各種場(chǎng)合。

識(shí)別速度決定了一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿(mǎn)足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果，那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M(mǎn)足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如，在高速公路收費(fèi)中車(chē)牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間，速度是這一類(lèi)應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車(chē)道堵車(chē)的有力保障。

國(guó)際交通技術(shù)提出的識(shí)別速度是1秒以?xún)?nèi)，越快越好。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因有哪些？

1：車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝位置出現(xiàn)問(wèn)題

通常建議車(chē)輛調(diào)整車(chē)輛前部再進(jìn)入識(shí)別區(qū)域，以便可以抓取到高清的車(chē)牌照。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15度和20度之間。具體細(xì)節(jié)需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整車(chē)牌拍攝機(jī)的角度。

2：車(chē)輛的速度

我們平常所看到的視頻，其實(shí)都是由多張圖片組合而成的，這也是眾所周知的事了。而車(chē)牌識(shí)別的相機(jī)則會(huì)從連續(xù)播放的圖片里，選出其中的一張作為輸出畫(huà)面，再在其中選取不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效果;所以這樣就會(huì)出現(xiàn)一種情況，當(dāng)車(chē)速過(guò)快的時(shí)候，容易掉幀，識(shí)別不出來(lái)，所以可以看到大部分廠(chǎng)家的處理方法就是，加一個(gè)減速帶。

3：地感線(xiàn)圈埋設(shè)的位置，距離

地感線(xiàn)圈與道閘的距離不要太近了，容易砸到車(chē)輛，第二會(huì)影響車(chē)牌識(shí)別率，后距離保持在2-3米。

4：車(chē)牌識(shí)別算法

想提高車(chē)牌的識(shí)別率，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大?，F(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法，但車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響，所以環(huán)境對(duì)車(chē)牌識(shí)別有很大的影響。

5：天氣環(huán)境影響

當(dāng)車(chē)牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí)，太多的光線(xiàn)會(huì)導(dǎo)致車(chē)牌反射，識(shí)別率會(huì)降低，并且夜間缺乏照明需要輔助照明。其次遇到大雨，大雪等天氣，車(chē)牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略有下降。

一、預(yù)約車(chē)位

用戶(hù)用相應(yīng)的停車(chē)軟件查看目的地周邊停車(chē)場(chǎng)信息及空車(chē)位數(shù)量，預(yù)約車(chē)位。

二、車(chē)牌識(shí)別快速進(jìn)場(chǎng)

進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)預(yù)約時(shí)留下的車(chē)牌號(hào)，利用停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和高速道閘，實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)場(chǎng)

三、車(chē)位引導(dǎo)快速停車(chē)

用戶(hù)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，通過(guò)場(chǎng)內(nèi)的引導(dǎo)屏方向指引，探測(cè)器紅綠燈空車(chē)位指示，快速找到停車(chē)位。

四、自助繳納停車(chē)費(fèi)

傳統(tǒng)停車(chē)?yán)U費(fèi)都是單一的現(xiàn)金繳費(fèi)，車(chē)牌識(shí)別廠(chǎng)家-久昌電子云停車(chē)管理系統(tǒng)擁有多個(gè)繳費(fèi)方式，如：手機(jī)APP繳費(fèi)、微信掃碼支付、支付寶支付、微信公眾號(hào)支付、自助繳費(fèi)機(jī)繳費(fèi)，費(fèi)用更是公開(kāi)的，用戶(hù)可以隨時(shí)通過(guò)后臺(tái)軟件查看繳費(fèi)情況。

五、車(chē)牌識(shí)別快速出場(chǎng)

車(chē)主離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，和進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)一樣，通過(guò)預(yù)約時(shí)留下的車(chē)牌號(hào)，利用停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)和高速道閘，實(shí)現(xiàn)快速出場(chǎng)。

六、反向找車(chē)系統(tǒng)

用戶(hù)在取車(chē)時(shí)，可以通過(guò)電梯口反向找車(chē)查詢(xún)機(jī)上輸入車(chē)牌號(hào)查看停車(chē)位置，或停車(chē)APP、微信公眾號(hào)輸入車(chē)牌號(hào)查看停車(chē)位置并規(guī)劃便捷取車(chē)路線(xiàn)。

七、停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位顯示

到達(dá)預(yù)約停車(chē)場(chǎng)，查看停車(chē)場(chǎng)入口引導(dǎo)屏中顯示的每一層空車(chē)位數(shù)量。

八、城市誘導(dǎo)

用戶(hù)根據(jù)手機(jī)導(dǎo)航、城市誘導(dǎo)屏引導(dǎo)，快速到達(dá)預(yù)約停車(chē)場(chǎng)。

九、出口指引

車(chē)主在取完車(chē)時(shí)，根據(jù)室內(nèi)引導(dǎo)屏或道路指示牌引導(dǎo)快速離場(chǎng)。