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《通知》中表示,預(yù)計到2015年將建立物流園區(qū)建設(shè)及管理的有關(guān)制度,初步建成一批布局合理的園區(qū);到2020年,基本形成布局合理、綠色全國物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。物流被人們真正認(rèn)識是二以后,大約已有50年的歷史。不過現(xiàn)在市面上各種租車層出不窮,了不起還有同城配送公司,這種需求一定能夠得到解決。收到貨物后會在倉庫進(jìn)行分揀,將去到不同城市的貨物集中在一起,近距離的可能自己就完成運(yùn)輸了,遠(yuǎn)距離的一般會交給物流公司為其運(yùn)輸。
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會統(tǒng)計,2020年我國叉車銷量達(dá)800,239臺,與2019年同期的608,341臺相比,增長了31.54%。目前,市場上主流的智能分揀解決方案,主要有交叉帶式、擺臂式、擺輪式、翻盤式、滑塊式及新興的AGV式智能分揀解決方案,各種自動分揀解決方案根據(jù)其布局、參數(shù)等特性適用于不同場景。
自動分揀設(shè)備需求增速迅猛,競爭態(tài)勢加劇2020年我國的自動分揀設(shè)備市場,繼續(xù)保持著高速增長態(tài)勢。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計2020年我國自動化分揀設(shè)備市場規(guī)模約213.5億元,年度增長率約29%。2020年,為應(yīng)對快遞業(yè)務(wù)量的快速攀升,各大快遞企業(yè)積極提升運(yùn)轉(zhuǎn)中心效率及末端網(wǎng)絡(luò)自動化率。作為自動化物流市場的核心模塊,自動分揀設(shè)備系統(tǒng)的市場需求空間巨大,行業(yè)設(shè)備系統(tǒng)集成及裝備制造廠家也都開足產(chǎn)能,全力配合。