浙江鼎固建筑技術(shù)有限公司主要從事各類建筑物的改造加固以及各種建筑物的糾偏和平移工程。

以下是公路橋梁（非市政橋梁，市政橋梁有專有標(biāo)準(zhǔn)，但它們相似）。

首先，評估原橋的承載力和病害狀況，判斷橋梁等級。評估標(biāo)準(zhǔn)是《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG（H11-2004）和《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》（JTG/TJ21-2011）。然后，根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和要求，提出了加固后橋梁的承載力指標(biāo)，確定了彎曲和剪切承載力的加固方法，并根據(jù)病害制定了相應(yīng)的對策。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008），并進(jìn)行終構(gòu)造。驗收。構(gòu)造和驗收標(biāo)準(zhǔn)為《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）。基本上就是這種情況。

關(guān)于橋梁加固還應(yīng)注意以下幾點：

 1。加強(qiáng)施工管理，進(jìn)行維護(hù)和加固。管理工作是任何建設(shè)項目的生命線，必須加強(qiáng)鋼筋的工程管理。因為它比新橋更難管理。

 2.制定積極合理的維護(hù)計劃。每座橋梁建成后，主管當(dāng)局必須制定積極合理的加固和維護(hù)計劃。有效，妥善地組織和保存道路和橋梁的相關(guān)信息，進(jìn)行維護(hù)和加固。

 3.加強(qiáng)對橋梁所在地區(qū)的地質(zhì)條件的調(diào)查。道路和橋梁的建設(shè)與地質(zhì)條件密不可分。因此，只有根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件設(shè)計道路和橋梁才能保證道路和橋梁的質(zhì)量。

 4.選擇加固公路橋梁的建筑材料。必須選擇施工中使用的材料。在選擇建筑材料時，許多建筑單位偷工減料，以節(jié)省成本。

 5.改善橋梁的施工，加固和維護(hù)。作為橋梁施工中極為重要的一個階段，施工組織設(shè)計應(yīng)在施工階段進(jìn)行準(zhǔn)備，對確保施工順利進(jìn)行，達(dá)到預(yù)期目標(biāo)起著重要作用。及時檢查和發(fā)現(xiàn)道路和橋梁的異常和損壞，正確識別其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的損壞程度，采取合理，經(jīng)濟(jì)的修復(fù)加固方法。

 6.加強(qiáng)道路和橋梁維護(hù)人員的培訓(xùn)和培訓(xùn)。提高橋梁維修人員的整體素質(zhì)，努力加強(qiáng)員工隊1伍建設(shè)，不斷創(chuàng)新專業(yè)技能，增強(qiáng)路橋企業(yè)的綜合實力和競爭力。

建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟(jì)分析模型，選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、對現(xiàn)有交通干擾小的方案實施，以保證改造后的橋梁能安全運(yùn)營。

根據(jù)需要改造橋梁的評估結(jié)論和經(jīng)濟(jì)分析，當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達(dá)到使用要求的結(jié)論后，再提出橋梁加固設(shè)計方案。

對于大橋、特大橋，其主要承重構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)時，加固設(shè)計方案不少于兩個，進(jìn)行方案評選和經(jīng)濟(jì)評估，選擇1佳加固方案。