插拔護(hù)欄插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時對上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時減小，從而保證防撞等級不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。本護(hù)欄易于施工，在車輛碰撞后能夠方便地更換，而且不但適用于土路肩，擋墻和橋梁等位置，還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)方式如下:盤條拉絲—鐵絲預(yù)直、切斷—全自動數(shù)控排焊機(jī)自動焊接成型—折彎、卷圈—固定邊框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗合格，準(zhǔn)許出廠—裝車運輸—交付用戶。

車間護(hù)欄網(wǎng)靚麗的造型，不退色和穩(wěn)固的特性，特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離，同時廣泛用于高速公路和鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、港口、碼頭的安全防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)；常見的框架網(wǎng)欄，基本上都是起到隔離防護(hù)、保護(hù)規(guī)定范圍內(nèi)的各種設(shè)施安全。賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護(hù)與裝飾。

云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。

車間隔離網(wǎng)1、用于分隔不同工位的作業(yè)區(qū)域，有效改善工作環(huán)境，合理規(guī)劃工廠及作業(yè)空間；

2、模塊化組件，拆裝簡便，靈活性強(qiáng)；

3、立柱可與地面以螺絲緊固連接，確保使用安全。

云南護(hù)竣交通設(shè)施有限公司是護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、圍欄網(wǎng)的主要生產(chǎn)廠家。本廠設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，工藝流程科學(xué)，質(zhì)量控制嚴(yán)格，檢測儀器精密，全部符合國際標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到進(jìn)口篩網(wǎng)的各項要求。

波形護(hù)欄構(gòu)造欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度標(biāo)準(zhǔn)Q114、Q140MM長度依據(jù)請求通常為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。三、每公里用250塊護(hù)欄板。3、可靠性好：鍍鋅層與鋼材間是冶金結(jié)合，成為鋼表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠。立柱距離4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個