內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來(lái)擺運(yùn)，間歇充電，很不穩(wěn)定。

內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來(lái)擺運(yùn)，間歇充電，很不穩(wěn)定的原因是什么？相應(yīng)的解決方案又是什么呢？今天萬(wàn)發(fā)小編就來(lái)為大家詳細(xì)介紹一下：

1）風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。

2）充電電路導(dǎo)線連接有松動(dòng)、接觸不良。

3）集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。

4）電刷磨損過(guò)甚或彈簧壓力過(guò)小。

5）調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與排除：

1）檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導(dǎo)線間的連接情況。

2）讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn)，如電浪表指針?lè)€(wěn)定，則說(shuō)明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良，間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。

3）如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng)，則說(shuō)明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予以排除。

4）檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。

以上所講的是叉車發(fā)電機(jī)的常見(jiàn)故障診斷方法與排除方法，如果不懂處理可以咨詢廣州捷誠(chéng)-叉車平臺(tái)，提供技術(shù)支持。

內(nèi)燃叉車是我們非常常見(jiàn)的叉車，這是叉車自從誕生以來(lái)，內(nèi)燃機(jī)就一直在源源不斷的為這個(gè)物料搬運(yùn)機(jī)械提供動(dòng)力。今天萬(wàn)發(fā)小編來(lái)和大家講解一下內(nèi)燃叉車常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及相應(yīng)的處理方法：

一、低壓油路故障

1. 油箱無(wú)油：處理方法給內(nèi)燃叉車加油；

2. 油管堵塞：處理方法清理疏通；

3. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞：處理方法清理；

4. 油管老化漏氣，更換；

5. 柴油濾清器太臟，更換；

6. 輸油泵活塞損壞，更換；

二、高壓油路故障

1.噴油泵不工作，校正

2.噴油器不工作  校正或更換；

內(nèi)燃叉車油溫過(guò)高

（1）變矩器部分

1.變矩器長(zhǎng)時(shí)間處在低速比區(qū)域工作，變矩器效率很低，或處在失速狀態(tài)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)改變這種工作狀況和注意避免上述工作狀況。

2.在高轉(zhuǎn)速比時(shí)，單向離合器卡死，失去控制，應(yīng)檢查排除。

3.加油量太少，或系統(tǒng)中產(chǎn)生氣泡，應(yīng)增加油量調(diào)整排閥壓力。

4油的質(zhì)量不合格，應(yīng)更換新油。

（2）變速箱部分

1.離合器障礙，檢查摩擦片是否打滑。

2.軸承損壞，檢查配合面是否損壞。

（3）變速箱不工作

1.檢查操縱閥是否有彈簧卡死及斷裂.

2.檢查主油壓是否正常,如不正常檢查三聯(lián)泵是否磨損過(guò)大或損壞.

3.如主油壓正常檢查離合器油壓如不正常檢查密封環(huán)或O型圈是否磨損或損壞.檢查離合器及離合器活塞環(huán)是否損壞.

4.檢查變矩器油壓是否正常如不正常檢查變矩器