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羅茨風(fēng)機(jī)的維修與保養(yǎng)
濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品Q(chēng)RSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。
漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(5) 降低油位;
(6) 更換密封;
(7) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;
羅茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用
濟(jì)南乾潤(rùn)澤機(jī)械有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品Q(chēng)RSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、MVR不銹鋼蒸汽壓縮機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)。拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項(xiàng)我們?cè)谑褂昧_茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候,總會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障,所以有時(shí)就需要對(duì)其進(jìn)行拆卸維修,這樣才能進(jìn)行合理而有效的解決,但是我們?cè)谶M(jìn)行拆卸的時(shí)候,有很多注意事項(xiàng)。引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi) 外三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用先進(jìn)的 CAD/CAM輔助設(shè)計(jì),自行研發(fā)井專(zhuān)業(yè)精工生產(chǎn)的高品質(zhì)、低噪 音、新一代節(jié)能產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)合理、體積小、升壓高、、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平 穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)暢銷(xiāo)全國(guó) 各地。
羅茨真空泵的油箱一般會(huì)用一個(gè)示油孔,示油孔一般會(huì)機(jī)型標(biāo)注,沒(méi)有標(biāo)注文字,應(yīng)該會(huì)有紅點(diǎn)或者紅線進(jìn)行警示,下面聽(tīng)聽(tīng)小編羅茨真空泵油需要加到什么位置才可以使用的詳細(xì)介紹。
一般來(lái)說(shuō),風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,將潤(rùn)滑油進(jìn)行加注,潤(rùn)滑油加注到紅線位置即可,不要加入過(guò)多的潤(rùn)滑油,否則可能導(dǎo)致漏油。
有的客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行前,按照標(biāo)準(zhǔn)加入好了潤(rùn)滑油,但是當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,該客戶發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油油量下降了,達(dá)不到潤(rùn)滑油紅線的位置,該客戶在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),又不斷的加入潤(rùn)滑油,達(dá)到紅線位置,導(dǎo)致油量過(guò)多,風(fēng)機(jī)出現(xiàn)漏油的情況。
這里要注意,到我們的潤(rùn)滑油加注好之后,風(fēng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)候,不要再加入潤(rùn)滑油了,否則會(huì)存在潤(rùn)滑油過(guò)多的情況,不懂的朋友,要注意啦。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因
1.生銹卡死
羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽一油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
2.異物卡死
有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生。
3.電機(jī)損壞
閑置久的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
以上就是關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因,希望可以幫助到大家。大家如果對(duì)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有什么需求的話可以隨時(shí)聯(lián)系我們,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!
羅茨真空泵的冷卻問(wèn)題
羅茨真空泵是指泵內(nèi)裝有兩個(gè)相反方向同步旋轉(zhuǎn)的葉形轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁間有細(xì)小間隙而互不接觸的一種變?nèi)菡婵毡谩O旅嫘【幗o大家介紹下羅茨真空泵的凝固問(wèn)題。
1.空氣凝固:羅茨真空泵由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量要從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。如果以上各項(xiàng)均正常,啟動(dòng)運(yùn)行30分鐘以上,啟動(dòng)風(fēng)機(jī)靠風(fēng)機(jī)的運(yùn)行溫度把風(fēng)機(jī)烘干。但在低壓下,氣體對(duì)熱的傳導(dǎo)和對(duì)流性能極差,致使轉(zhuǎn)子吸收的熱量不易散出,造成轉(zhuǎn)子溫度永遠(yuǎn)高于殼體的溫度。由于轉(zhuǎn)子的熱膨脹,使轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與泵殼間的間隙減少,特別在壓差也高的情況下,尤為嚴(yán)重,甚至造成轉(zhuǎn)子卡死,使泵損壞。為了使羅茨泵在較高的壓差下工作,以擴(kuò)大使用范圍,增加泵的可靠性,就要設(shè)法散出轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的熱量,也就是說(shuō)要對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行凝固。
2.轉(zhuǎn)子的內(nèi)部凝固:為了使羅茨真空泵在更高壓差下工作,可采取更有效的凝固方法,即將轉(zhuǎn)子用循環(huán)油凝固,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經(jīng)轉(zhuǎn)子內(nèi)壁再?gòu)牧硪欢伺懦觥?、有關(guān)風(fēng)量的調(diào)整方法,不可以使用出口閘閥來(lái)調(diào)整風(fēng)量,應(yīng)使用回轉(zhuǎn)數(shù)的變更和排出大氣的方法來(lái)實(shí)施。凝固油除凝固轉(zhuǎn)子外,還潤(rùn)滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子溫度低于外殼溫度,大泵常采用這種方式。