給料溜槽口與皮帶機(jī)輸送帶之間的磨損原因及維護(hù)措施

1、磨損原因

（1）給料時(shí)物料對(duì)輸送帶有沖擊作用，尤其是當(dāng)物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時(shí)，將對(duì)輸送帶造成較強(qiáng)的磨損。

（2）為防止物料散落，導(dǎo)料板與輸送帶接觸過緊，使輸送帶磨損。

（3）物料中夾雜長的堅(jiān)硬物件卡在給料口，磨損或者劃破輸送帶。

2、維護(hù)措施

為了蕞大限度減小給料口輸送帶的磨損，給料口的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足以下條件：

（1）給料與輸送帶的運(yùn)行在同一方向上，加料過程中，物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動(dòng)。

（2）物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m，使輸送帶所受沖擊力盡量小。

（3）在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細(xì)粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。

（4）設(shè)計(jì)合理的溜槽和導(dǎo)料槽，以使物料連續(xù)落到輸送帶中央。

（5）導(dǎo)料槽的擋板寬度沿輸送帶運(yùn)行方向越來越窄，另外導(dǎo)料槽應(yīng)延伸到物料的速度達(dá)到帶速。

（6）加料段保持水平，或斜度不大于8°，且加料段安裝緩沖托輥或?qū)⒉坌屯休伡用懿贾谩?

此外，溜槽和導(dǎo)料槽應(yīng)固定牢固，以使它們正確地對(duì)著輸送帶定位，導(dǎo)料底不能和輸送帶靠得過緊。

皮帶機(jī)托輥與輸送帶之間產(chǎn)生的磨損原因及維護(hù)措施

托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結(jié)構(gòu)變形以及托輥腐蝕等。

（1）托輥架安裝不正

輸送帶在托輥支撐下通過產(chǎn)生一定的摩擦作用力，來保證其正常運(yùn)行。由于安裝不正，使托輥軸線與輸送帶中心線不垂直，輸送帶相對(duì)于托輥產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，加劇輸送帶磨損。

（2）調(diào)心托輥糾偏產(chǎn)生磨損

調(diào)心托輥糾偏時(shí)產(chǎn)生一定的傾斜角度，由于加工質(zhì)量和銹蝕等原因使回轉(zhuǎn)架旋轉(zhuǎn)不靈活，不能及時(shí)旋轉(zhuǎn)復(fù)位，將會(huì)磨損輸送帶。

（3）托輥旋轉(zhuǎn)滯后

由于托輥?zhàn)陨淼馁|(zhì)量問題(如密封不嚴(yán)、軸承旋轉(zhuǎn)不靈活等)，造成托輥旋轉(zhuǎn)滯后于輸送帶的運(yùn)行速度，使托輥與輸送帶之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)而磨損輸送帶。

（1）首先確保整個(gè)輸送機(jī)在一個(gè)中心線上；其次是兩側(cè)傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度，所有中間托輥在同一水平面上，使所有托輥與輸送帶有良好的接觸，保證各個(gè)托輥受力均勻。

（2）盡量少使用調(diào)心托輥。

（3）加強(qiáng)托輥日常維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)于破損的托輥要及時(shí)更換。

輸送帶磨損是皮帶機(jī)運(yùn)行過程中不可避免的現(xiàn)象，如果不加重視可能會(huì)出現(xiàn)故障停機(jī)，維修更換費(fèi)用非常高，損失慘重，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的事故。因此采取相應(yīng)的措施以降低輸送帶的磨損，延長使用壽命，對(duì)帶式輸送機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和降低維護(hù)費(fèi)用非常必要。

皮帶輸送機(jī)是砂石骨料線上必不可少的設(shè)備，下面百特小編給大家介紹安全保護(hù)裝置，以便盡可能的保護(hù)輸送帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不耽誤生產(chǎn)。

1、逆止器一定條件下，皮帶機(jī)傾斜角超過一定值需加上，防止停電時(shí)皮帶倒轉(zhuǎn)物料倒流，避免物料灑落以及產(chǎn)生安全事故。可安裝到滾筒軸上，或者減速機(jī)自帶逆止器。

2、拉繩開關(guān)（緊急開關(guān)）拉住鋼絲繩實(shí)現(xiàn)開關(guān)的動(dòng)作，用作緊急停機(jī)使用，屬于安全開關(guān)，布置在機(jī)身整個(gè)長度上。皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)緊急狀況時(shí)，在任意位置都可緊急停止輸送機(jī)，有單側(cè)布置和雙側(cè)布置，一般和走道配合一起使用。

3、跑偏開關(guān)檢測皮帶是否跑偏，發(fā)出輕微報(bào)警或者停機(jī)信號(hào)。跑偏會(huì)損傷皮帶，也會(huì)造成安全事故。跑偏開關(guān)需成對(duì)購買和安裝，如下圖，一般頭尾各一組。