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佛山廂式車鋁型材料信賴推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 09:32  

2012年國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁型材市場(chǎng)需求將超過400萬(wàn)噸

隨著鋁型材行業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)的鋁型材生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的鋁型材品牌迅速崛起,逐漸成為鋁型材行業(yè)中的翹楚!

2012年國(guó)內(nèi)工業(yè)鋁型材市場(chǎng)需求將超過400萬(wàn)噸。未來,鋁型材在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用空間將十分巨大,在我國(guó)現(xiàn)有的124個(gè)產(chǎn)業(yè)部門中,有113個(gè)部門使用鋁制品,比重為91%。


擠壓擠壓是型材成形的手段

擠壓

擠壓是型材成形的手段。先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)、制造出模具,利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號(hào)6063合金,在擠壓時(shí)還用一個(gè)風(fēng)冷淬火過程及其后的人工時(shí)效過程,以完成熱處理強(qiáng)化。不同牌號(hào)的可熱處理強(qiáng)化合金,其熱處理制度不同。

上色 (此處先主要講氧化的過程)

氧化:擠壓好的鋁合金型材,其表面耐蝕性不強(qiáng),須通過陽(yáng)極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。


鍍鈦工藝鋁型材鍍鈦金工藝

鍍鈦工藝

鋁型材鍍鈦金工藝,包括選材、拋光、化學(xué)除油、清水沖洗、活化、真空鍍鈦工藝步驟,其特征在于它還包括:

a、預(yù)鍍工藝,該工藝是將活化后并經(jīng)清水沖洗的鈦金鋁型材置于由、鹽酸和水組成的液體中進(jìn)行化學(xué)處理,處理溫度為常溫,處理時(shí)間至液體發(fā)生激烈化學(xué)反應(yīng)為止;

b、電鍍工藝,該工藝中鍍液成份包括、、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑,工藝條件:電流3-4A /dm陰極移動(dòng)、5-7A/dm空氣攪拌,鍍液溫度50-60℃,PH 值3.9-4.2,電鍍時(shí)間15分鐘。


鋁型材擠壓過程中因擠壓設(shè)備是否完備

劣質(zhì)特征

擠壓缺陷。鋁型材擠壓過程中因擠壓設(shè)備是否完備,擠壓工藝是否成熟以及操作是否失當(dāng),會(huì)產(chǎn)生諸如氣泡、夾雜、成層、色差、扭曲等缺陷,影響鋁型材的質(zhì)量。

氧化膜厚度薄。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定建筑鋁型材氧化膜厚度應(yīng)不小于10um(微米)。厚度不夠,鋁型材表面易銹蝕、腐蝕。抽驗(yàn)中一些無產(chǎn)名、廠址、生產(chǎn)許可證、合格證的鋁型材,其氧化膜厚度僅2至4um,有的甚至沒有氧化膜。據(jù)專家估算每減少1um氧化膜厚度,每噸型材可減少電耗成本150多元。

化學(xué)成分不合格。摻入大量雜鋁、廢鋁的鋁型材能大大降低成本,但會(huì)導(dǎo)致建筑鋁型材化學(xué)成分不合格,嚴(yán)重危及建筑工程安全。

降低型材壁厚。90系列推拉窗型,按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)其鋁型材壁厚不小于1.4mm,一些產(chǎn)品僅0.6至0.7mm。46系列地彈門型,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)使用的鋁型材壁厚不小于1.62mm,抽檢中,一些產(chǎn)品僅0.97至1.18mm。

劣質(zhì)鋁型材大量減少封閉時(shí)間,減少了化學(xué)試劑損耗,成本降了,但型材耐腐蝕性能也大大降低了。


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