氣囊座椅寬大柔軟,減震效果非常好

氣囊座椅寬大柔軟，減震效果非常好，能夠?yàn)轳{駛者提供更為舒適的駕駛姿勢(shì)，在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)的狀態(tài)下可以有效的降低用戶的疲勞強(qiáng)度。對(duì)于一款自卸車(chē)而言，歐曼GTL自卸車(chē)的臥鋪可謂般的寬大，這也為長(zhǎng)時(shí)間工作的駕駛者帶來(lái)了更為貼心的休息空間。歐曼GTL自卸車(chē)不僅是一臺(tái)重載運(yùn)輸工具，還是一臺(tái)超級(jí)運(yùn)輸“堡壘”。強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的承載能力，讓歐曼GTL自卸車(chē)具有多工況的適應(yīng)能力，可以應(yīng)對(duì)多種貨物運(yùn)輸。

新歐曼ETX外觀改動(dòng)明顯,前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字,三階進(jìn)氣格

新歐曼ETX的外觀改動(dòng)比較明顯，前面的造型設(shè)計(jì)酷似V字，三階進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更加大氣，與福田歐曼EST的造型十分相似，開(kāi)始學(xué)習(xí)歐洲車(chē)，同步前圍造型。（家族式前臉?biāo)箍澳醽喿龅姆浅２诲e(cuò)，舉例：新款PGRS前圍造型十分相似，進(jìn)氣格柵因車(chē)輛高度的增加而增多）新歐曼在后視鏡上也作出了改動(dòng)，雖然說(shuō)檔次大不如從前，鏡架從包圍件換成了鐵棍，但是這樣也能減少一定的成本，還加大了一點(diǎn)外擺角度，為駕駛員提供相對(duì)寬闊的后視野。

保險(xiǎn)杠?chē)娡砍闪伺c車(chē)身不同的黑色，進(jìn)氣格柵則被噴涂成與車(chē)身顏色相同的顏色。歐曼GTL少有的將車(chē)身外觀涂裝進(jìn)行改進(jìn)，而黃加黑的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)讓GTL質(zhì)享版的質(zhì)感提高不少。車(chē)輛軸距也是嚴(yán)格按照要求來(lái)，歐曼GTL短軸距車(chē)型很早就已經(jīng)誕生，所以在行業(yè)內(nèi)還是有一定的優(yōu)勢(shì)。該車(chē)軸距為1800 2550 1400mm，驅(qū)動(dòng)形式為8X4。GTL質(zhì)享版車(chē)長(zhǎng)8.8米，寬度2.55米，高度3.58米，8X4驅(qū)動(dòng)形式的歐曼GTL質(zhì)享版外觀尺寸和常見(jiàn)的6X4長(zhǎng)軸距渣土車(chē)并沒(méi)有太大差別。