單列角接觸軸承游隙表

雙列角接觸球軸承能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，限制軸的兩方面的軸向位移。主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而允許傾斜角應保證軸承內不會產生過高的附加應力。若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承般采用尼龍保持架或黃銅實體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的側溝邊。在軸承使用時應注意使不帶裝球缺口的側滾道承受主要載荷。

直接用手拿取無油軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。在某種殊的操作條件下，角接觸球軸承可以獲得較長于傳統(tǒng)計算的壽命，別是在輕負荷的情況下。這些殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被潤滑油膜有地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂軸承壽命是可能的

不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。

角接觸球軸承轉動、內圈與外圈的滾道面，由于與滾動體是滾動接觸，因而運行軌跡為暗面，運行軌跡附在滾道面上不屬于異常，由此便可得知負載條件，所以在拆卸無油軸承的時候，請嚴加注意和觀察滾道面的運行軌跡。

成對雙聯(lián)球軸承若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即寬端面對寬端面，窄端面對窄端面。這樣即可避免引起 附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內。

因其內外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負荷和軸向負荷——聯(lián)合負荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負荷，因此一般都常采用成對安裝）。

保持架的材質有黃銅、合成樹脂等，依軸承形式、使用條件而區(qū)分。

角接觸球軸承較多是國外軸承生產廠家制造，國內較多的應用于進口設備例如角接觸球軸承3204RS,等，

窄的邊在外，寬邊在內，另一個寬邊在內，窄邊在外，就是背對背接觸。

故障三：軸承發(fā)生腐蝕

一般軸承在出廠前都有防銹處理，并且軸承還會做完全密封處理，目的就是防止軸承被腐蝕，然而當軸承的密封裝置失效，導致外部污物或水分進行軸承內時，就會導致軸承出現(xiàn)銹蝕。

故障四：重要組件損壞

這里所說的重要組件指的是軸承的滾珠或滾子，如果他們發(fā)生損壞則表示該軸承要立即進行更換了。導致該現(xiàn)象發(fā)生的原因主要是軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、軸承使用過程中，受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質，導致滾珠或滾子損壞。