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CKX6152C—C(帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
CKX6152C—C (帶端銑側(cè)銑車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表本廠產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力強(qiáng),展出產(chǎn)品多,質(zhì)量方面與臺(tái)灣機(jī)、日本機(jī)不相上下,歡迎選購(gòu)!展會(huì)后:業(yè)務(wù)部的同事們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績(jī),業(yè)務(wù)量和信息量,大量的增加!高質(zhì)量的機(jī)械手配件能夠大幅度的延伸機(jī)械手的使用壽命,能夠固定和進(jìn)步注塑商品的質(zhì)量,防止因人為的操作失誤而形成的丟失。為工廠的產(chǎn)品宣傳和事業(yè)的發(fā)展?fàn)畲螅喝〉昧撕玫某煽?jī)?。?
·車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的加工 -->車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)最吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全部完成工件的加工。二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠效率高、高精度地完成車(chē)削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工?,F(xiàn)在,CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的車(chē)銑復(fù)合機(jī)床,在只采用一把刀具的條件下,對(duì)工件的內(nèi)外輪廓表面進(jìn)行精車(chē)削加工。這種新的車(chē)床在其精車(chē)削.
8、主軸端部形式 A2-6 9、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí) 10、 主軸中心高 mm 50 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 m M Φ66 ※※ 電機(jī) 13、主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選) ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺 ㎜ φ20 17、換刀方式 隨意換刀 18、 換刀時(shí)間 0.2 19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 5把排刀 二軸動(dòng)力頭
外圓方刀尺寸㎜20×20
※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、 換刀方式 隨意換刀 18、換刀時(shí) S 0.2 19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 4把排刀 Y軸五軸動(dòng)力頭 ※※ 動(dòng)力頭 21、 動(dòng)力頭電機(jī) kw 0.75
22、 動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000 23 動(dòng)力頭夾持 ER20/φ13 ㎜ 24、動(dòng)力頭攻牙 M M8 ※※ 其它 25、 重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下 ㎜ 0.003/0.003/0.01 26、 定位精度 mm 0.005 27、床身結(jié)構(gòu) 45度 28、 總裝機(jī)空量約 kw 11
29、機(jī)床凈重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850
車(chē)銑復(fù)合加工中心概念 加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對(duì)加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。博立斯機(jī)床上下料機(jī)器人主要采用模塊化設(shè)計(jì),可以進(jìn)行各種形式的組合,組成多臺(tái)聯(lián)機(jī)的生產(chǎn)線。一般來(lái)說(shuō),復(fù)合加工是指在一臺(tái)加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。目前的復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類(lèi)型,一種是以能量或運(yùn)動(dòng)方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車(chē)銑復(fù)合加工是近年來(lái)該領(lǐng)域發(fā)展最為迅速的加工方式之一。
CKX6152D—C(刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
CKX6152D—C (刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表
⑴、數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的機(jī)床本體與傳統(tǒng)車(chē)床相似,由主軸傳動(dòng)裝置、進(jìn)給傳動(dòng)裝置、床身、工作臺(tái)以及其輔助作用的運(yùn)動(dòng)裝置、液壓氣動(dòng)系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻裝
置等組成。但數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床又在各個(gè)方面都已發(fā)生了很大的變化,這種變化的目的是為了滿足數(shù)控車(chē)銑復(fù)合機(jī)床的要求和充分發(fā)揮車(chē)和銑的特點(diǎn)。
CKX6152D—C (刀塔車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠45斜床身高配置表 一、 主要技術(shù)參數(shù) ※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 4.4/5.5(可選) 14、 進(jìn)給電機(jī) kw 1.3/1.5(可選) ※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內(nèi)孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式 轉(zhuǎn)塔式就近換刀 18、換刀時(shí)間 S 0.2 19、 換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 刀塔 二軸動(dòng)力頭※※ 動(dòng)力頭 21、 動(dòng)力頭電機(jī) kw 0.75 22、動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速 3000 23、動(dòng)力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動(dòng)力頭攻牙 M M8
※※ 其它 25、重復(fù)定位精度X/Z恒溫下 ㎜ 0.003 26、定位精度 mm 0.005 27、 床身結(jié)構(gòu) 45度28、 總裝機(jī)空量約 kw 11 29、 機(jī)床凈重 Kg 2950 30、 外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) ㎜ 2160×1380×1850
使用中心架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸
三、使用中心架支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸
在車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),可使用中心架來(lái)增加工件剛性。一般車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸使用中心架的方法有:
1、中心架直接支承在工件中間當(dāng)工件可以分段車(chē)削時(shí),中心架支承在工件中間,這樣支承,L/d值減少了一半,細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中心架之前,必須在毛坯中部車(chē)出一段支承中心架支承爪的溝槽,表面粗糙度及圓柱度誤差要小,否則會(huì)影響工件的精度。車(chē)銑復(fù)合機(jī)床加工平臺(tái)最吸引人的地方在于,其能夠在一次裝夾調(diào)試后全部完成工件的加工。車(chē)削時(shí),中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng)常加潤(rùn)滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸,也可以在中心架支承爪與工件之間加一層砂布或研磨劑,進(jìn)行研磨抱合。
2、用過(guò)渡套筒支承車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸用上述方法車(chē)削支承承中心架的溝槽是比較困難的。為了解決這個(gè)問(wèn)題,可加用過(guò)渡套筒的處表面接觸,見(jiàn)圖(9—2)。過(guò)渡套筒的兩端各裝有四個(gè)螺釘,用這些螺釘夾住毛坯工件,并調(diào)整套筒外圓的軸線與主軸旋轉(zhuǎn)軸
CKX6146D—W (刀塔帶尾座機(jī))∠45斜床身高配置表
主要技術(shù)參數(shù) ※※ 主軸 8、 主軸端部形式A2-5 9、 主軸通孔直徑 Φ56 10、主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù) 級(jí) 無(wú) 11、主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000) 12、主軸中心高 mm 89
※※ 電機(jī) 13、 主電機(jī)功率 kw 4/5.5(可選) 14、進(jìn)給電機(jī) kw 0.85/1.3/1.5(可選)