中拓機械為您介紹泵管碰撞變形

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泵管碰撞變形

泵車在施工過程中，如果泵管跟周圍的建筑物發(fā)生了碰撞，可能會導致泵管開裂或者變形，而直接導致的后果就是爆管。

所以，在操作泵車臂架的時候，一定不要讓臂架或者泵管跟周圍的物體有碰撞，這也是基本的安全操作規(guī)程，不要強行使用受損的泵管。

總體來看，泵管爆管主要是因為其使用壽命達到了終結(jié)。實際操作中，操作員需要嚴格按照泵車操作規(guī)程來。日常的檢查和維護很重要，千萬不能掉以輕心。對于經(jīng)驗不足的新手操作員，掌握以上幾種處理方面應該能夠在很大程度上減少爆管問題的發(fā)生。

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在施工中泵車制動系統(tǒng)的具體功用是怎樣的呢？現(xiàn)在我們將泵車制動系統(tǒng)的功能介紹如下：

泵車高速或轉(zhuǎn)向行駛的主動安全措施

強制行駛中的泵減速或停車

使下坡行駛的泵車車速保持穩(wěn)定

使已行駛的泵車在原地駐留不動

小型混凝土泵車目前非常常見。那么施工中泵車制動系統(tǒng)的具體功用是怎樣的呢？通過以上介紹，相信廣大用戶對這個問題已經(jīng)有所了解。如果您還想繼續(xù)了解其相關常識，可以來電咨詢邢臺中拓機械制造有限公司詳細了解。

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泵工是怎樣在條件簡陋的情況下調(diào)整好泵車輸送缸的同軸度的。

1、把混凝土泵車泵送系統(tǒng)水箱的拉桿螺絲全部松掉，開始進行空泵，打大約10分鐘左右，此時異響應該會消失。

2、繼續(xù)空泵，并逐漸以對稱方式緩慢擰緊水箱的拉桿螺絲。若擰緊過程中聽到異響加大，此時應該停止擰緊這顆螺絲，轉(zhuǎn)而去擰緊其他位置的螺絲，直到全部擰緊，異響消除。