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輸送帶的維修與維護是怎樣煉成的
輸送帶是安裝在輸送機上用以承載和輸送物料的帶子,有三部分組成,一是帶芯,二是芯層膠料,三是蓋膠即帶子的表層。
1、承載點是輸送帶易損壞的部位,帶速以及對輸送帶運輸有關(guān)的物料塊度、沖擊力合承載運行的方向都是應(yīng)注意的重要因素,裝料斜槽接收端的寬度應(yīng)該足夠大。
2、必須實行特別的保護以保持所有輥筒和托輥的表面清潔,保持返回滾筒和緩沖滾筒清潔要求帶子進入返回運行時是清潔的。
3、所有輥筒都應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活,如滾筒上有許多附著物,就會導(dǎo)致皮帶跑偏,使皮帶局部損壞和。
4、應(yīng)嚴(yán)格遵守托輥的管理及涂黃油的規(guī)定,損壞了的和經(jīng)修理不轉(zhuǎn)的及時更換。
5、檢查張緊裝置能否動作、行程大小、導(dǎo)向架滑動狀況是否良好,定期注油,同時檢查在張緊裝置設(shè)置的防止物料落入的蓋板。
6、定期檢查輸送帶本身故障并及時處理,是防止發(fā)生意外事故和提高帶子使用壽命的主要措施。
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山東凱慶機械有限公司致力于節(jié)能、實用、便捷、長壽的新型輸送機及輸送帶的經(jīng)銷,為全國各地客戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品,為我國輸送行業(yè)的發(fā)展注力、加油。
常用的輸送帶一般由帶芯和上下覆蓋膠組成,根據(jù)帶芯的材質(zhì)可分為織物芯輸送帶和金屬芯輸送帶兩大類.織物芯輸送帶雖然具有彈性好,柔韌性高,與橡膠粘合性能優(yōu)良和耐沖擊負荷性能,但是其伸長量比較大,不適合大型長距離帶式輸送機.金屬芯輸送帶是以鋼絲繩或鋼網(wǎng),鋼鏈,鋼簾線為骨架的輸送帶,其中以鋼絲繩芯輸送帶為突出.鋼絲繩芯輸送帶是由芯膠,鋼絲繩,上下覆蓋膠和邊膠組成先將許多平行布置的鋼絲繩與芯膠粘結(jié)在一起組成鋼絲繩芯,再以鋼絲繩芯襯墊覆蓋橡膠制成,具有拉伸強度大,抗沖擊好,壽命長,使用伸長小,承載能力大,成槽性好等優(yōu)點,適用于長距,大運量,高速度的散裝和塊狀物料運輸.鋼絲繩芯輸送帶作為目前具代表性的高強力輸送帶,各方面都能滿足工業(yè)發(fā)展對輸送帶的要求,因此應(yīng)用為廣泛.
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山東凱慶機械有限公司產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)除國家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)外,還可以結(jié)合使用單位的具體使用情況實行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):Q/HJZ01-2007標(biāo)準(zhǔn),同樣實用于各大礦山、碼頭、鋼鐵等工業(yè)企業(yè),完全可能保證每個等級產(chǎn)品的各項物理性能指標(biāo),為客戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品。(3)適度拉緊調(diào)偏:當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右,方向不定時說明輸送帶過松,可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。
輸送機在行業(yè)未來如今,帶式輸送機是煤炭礦產(chǎn)等生產(chǎn)企業(yè)中比較常用的設(shè)備之一,帶式輸送機具有眾多的優(yōu)點,如運行穩(wěn)定,操作方便,運費價格低且輸送量較大。帶式輸送機中主要的部件是輸送帶,質(zhì)量優(yōu)良的輸送帶的價格幾乎占到帶式輸送機的總價值的一半以上。帶式輸送機的發(fā)展水平的高低決定著輸送帶未來的發(fā)展前景。根據(jù)輸送帶使用環(huán)境以及結(jié)構(gòu)對輸送帶進行分類,輸送帶可分為普通輸送帶、阻燃輸送帶、耐高溫高寒運輸帶等等。近幾年,隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進步,帶式輸送機也得到了良好的發(fā)展,目前帶式輸送機正往單機跨度大,輸送度高等方向發(fā)展。
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山東凱慶機械有限公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備先進,工藝合理,具有完整的產(chǎn)品生產(chǎn)和質(zhì)量保障體系及完善的售后服務(wù)。
輸送帶跑偏處理方法
在使用過程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進行進行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有:
(1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進的方向前移,或另外一側(cè)后移。
(2)檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動或右側(cè)軸承座后移。將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑,將未硫化芯膠四周邊切成斜口,同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。
(3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。
如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
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