信號(hào)采集與控制系統(tǒng)

安全保障系統(tǒng)

④發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪冷卻風(fēng)機(jī)是防止車輛在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪過(guò)熱。

滾筒式汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)

用于測(cè)量被檢車輛車速表示值誤差的儀器設(shè)備，其主要用于額定承載質(zhì)量下的汽車車速表誤差的檢定，汽車上的車速表準(zhǔn)確顯示車速，讓駕駛員作出正確判斷，避免因經(jīng)驗(yàn)、感覺(jué)誤差而錯(cuò)誤判斷車速，引發(fā)行車安全。

主要性能特點(diǎn)

（1）整體焊接式框架結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，結(jié)構(gòu)緊湊合理，外形美觀大方；

（2）采用品牌測(cè)速傳感器，保證采集數(shù)據(jù)可靠；

（3）滾筒表面均采用滾花處理，同時(shí)經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡校正；

（4）舉升裝置采用多氣囊整體式導(dǎo)向舉升，舉升能力強(qiáng)，同步性好；

（5）氣管及電磁閥等氣路控制元件均選用國(guó)內(nèi)品牌，使用安全，可靠性高，壽命長(zhǎng)；

（6）安裝有車輪擋位裝置，有效防止了前驅(qū)動(dòng)汽車在測(cè)試時(shí)產(chǎn)生橫向滑移導(dǎo)致輪胎損傷。

逆反射測(cè)量?jī)x的操作步驟

      無(wú)論使用什么樣的儀器設(shè)備，都需要遵守相應(yīng)的操作步驟。對(duì)于逆反射測(cè)量?jī)x來(lái)說(shuō)亦是如此，按照正確的操作步驟來(lái)使用，才能將機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)志反光性能檢測(cè)更準(zhǔn)確。

　　1、連接：

　　用電纜將儀器和機(jī)箱的接口連接好（注意電纜接頭方向，并牢牢擰緊）打開機(jī)箱電源開關(guān)，這時(shí)儀器面板開始顯示工作。

　　2、調(diào)零：

　　用黑色遮光罩蓋住鏡頭，此時(shí)逆反射測(cè)量?jī)x顯示應(yīng)為000，如果不是，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)機(jī)箱調(diào)零旋扭調(diào)整零點(diǎn)，滿意為止。

　　3、校準(zhǔn)：

　　儀器備有一套高強(qiáng)級(jí)，工程級(jí)標(biāo)準(zhǔn)樣板，當(dāng)需要測(cè)試哪種顏色，哪種類型的反光膜時(shí)，首先用標(biāo)準(zhǔn)板按給定的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)，校準(zhǔn)時(shí)，將儀器放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上（定位螺絲一定要放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)槽內(nèi)）。車速表檢測(cè)應(yīng)保證在40km/h左右，并打開開關(guān)檢測(cè)，平時(shí)不要隨意打開，以免影響檢測(cè)結(jié)果。儀器觀察角定在0.2度，轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)入射角定在-4度，將標(biāo)準(zhǔn)樣板放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)下測(cè)量孔內(nèi)，這時(shí)應(yīng)顯示標(biāo)準(zhǔn)板按給定的值，如果不是，請(qǐng)旋轉(zhuǎn)校準(zhǔn)旋扭調(diào)整滿意為止。

　　4、測(cè)量：

　　逆反射測(cè)量?jī)x調(diào)零校準(zhǔn)后，將被測(cè)樣品放入轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)測(cè)量孔內(nèi)，數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可記錄，轉(zhuǎn)動(dòng)入射角（箭頭指向標(biāo)尺刻度）即可得到不同的入射角數(shù)據(jù)，當(dāng)變換不同的觀察角時(shí)，將重新校準(zhǔn)一次，測(cè)量時(shí)，儀器與轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)平面垂直緊密結(jié)合，以防數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，數(shù)據(jù)記錄后，將儀器從轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上取下，以防儀器光源因長(zhǎng)時(shí)間工作而縮短壽命，需要鎖定數(shù)據(jù)時(shí)，請(qǐng)將手柄紅色按扭按下。3、開亮前照燈，接通檢驗(yàn)儀電源，用上下，左右控制開關(guān)移動(dòng)檢驗(yàn)儀位置，使前照燈光束射到受光器上。

　　同時(shí)在使用中還要注意保護(hù)好逆反射測(cè)量?jī)x鏡頭的潔凈，并注意防熱，防塵，防震動(dòng)，做好各項(xiàng)保護(hù)措施，確保儀器的可靠運(yùn)行。