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航空公司報(bào)關(guān)行注意事項(xiàng)
報(bào)關(guān)行
1、接單、送單:發(fā)貨人可自行選擇報(bào)關(guān)行,也可委托貨代進(jìn)行報(bào)關(guān),但不論如何,都需要發(fā)貨人準(zhǔn)備好的所有報(bào)關(guān)資料,連同貨站的“可收運(yùn)書(shū)”,航空公司的正本運(yùn)單及時(shí)交給報(bào)關(guān)行,以便及時(shí)報(bào)關(guān),方便貨物及早通關(guān)以及運(yùn)輸。
2、預(yù)錄入: 報(bào)關(guān)行將根據(jù)以上文件,整理并完善所有報(bào)關(guān)文件,將數(shù)據(jù)錄入海關(guān)系統(tǒng),進(jìn)行預(yù)先審核。
3、申報(bào):預(yù)錄通過(guò)后,進(jìn)行正式申報(bào)程序,將所有單證交海關(guān)審核。
4、送單時(shí)間:根據(jù)航班時(shí)間,需在中午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證遲需要在上午10:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行;需在下午報(bào)關(guān)通過(guò)的貨物單證遲在下午15:00點(diǎn)前交接給報(bào)關(guān)行。“電商壓價(jià)很厲害,導(dǎo)致快遞公司只能以很低的價(jià)格拿到件,再加上快遞公司各加盟店的層層盤(pán)剝,留給快遞小哥的錢(qián)就非常少了,只能靠多送件掙錢(qián)。否則將加重報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)速度,也可能導(dǎo)致貨物不能進(jìn)入預(yù)計(jì)航班,或因情況緊急而造成貨站收取超時(shí)費(fèi)用。
天津空運(yùn)很多公司對(duì)于這些服務(wù)還是比較重視
現(xiàn)在的空運(yùn)公司都會(huì)有配送服務(wù)。對(duì)于這項(xiàng)服務(wù)客戶還是比較滿意。寄件時(shí)如未提供,且展翼認(rèn)為物品較小,價(jià)值較低的情況下,視為同意由展翼代理申報(bào)。天津空運(yùn)很多公司對(duì)于這些服務(wù)還是比較重視。這關(guān)乎這公司形象和公司態(tài)度問(wèn)題。但是也有很多航空貨運(yùn)公司對(duì)于這項(xiàng)服務(wù)在操作方面還是有所缺陷。很多客戶也因?yàn)榇味鴮?duì)于空運(yùn)公司的責(zé)任不是很了解,所以對(duì)這件事也不是很重視。
(1)備貨。是配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作,
(2)儲(chǔ)存。配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。
(3)分揀及配貨。是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作
(4)配裝。在單個(gè)用戶配送數(shù)量不能達(dá)到車(chē)輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),
(5)配送運(yùn)輸。配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,
(6)送達(dá)服務(wù)
(7)配送加工
航空公司對(duì)于隨身攜帶的酒水是有限制的
航空公司對(duì)于隨身攜帶的酒水是有限制的,正常情況下,每人可以攜帶兩瓶,超過(guò)了量就不可以隨身攜帶上飛機(jī)了,不過(guò)你可以把酒水放在行李里面隨機(jī)托運(yùn)。下面我們來(lái)說(shuō)說(shuō)酒水空運(yùn)需要注意的一些問(wèn)題
酒水空運(yùn)
酒水空運(yùn)包裝問(wèn)題
航空公司對(duì)于隨身攜帶的酒水有限制的,正常情況下,每人可以攜帶兩瓶,但是不可以隨身攜帶,可以放在行李里面隨機(jī)托運(yùn)。特點(diǎn):TNT國(guó)際快遞發(fā)澳大利亞、加拿大、歐洲、新西蘭、中東地區(qū),貨物在21KG左右有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。一般在國(guó)內(nèi)空運(yùn)中的酒水類(lèi)不管是白酒還是紅酒,都是用玻璃瓶在包裝,所以,包裝要求比較嚴(yán)格,并且要求原廠包裝,這樣可以避免酒水在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生損壞和滲漏,當(dāng)然,這于對(duì)少量的酒水托運(yùn)。如果你要托運(yùn)大量的紅酒那一定要交給本公司進(jìn)行專業(yè)空運(yùn)托運(yùn),并且,要求原廠包裝,打?qū)I(yè)的紅酒泡沫箱,泡沫箱外面還要打全封閉的木箱,并且要畫(huà)朝上標(biāo)志和易碎標(biāo)簽。