有報(bào)道〔4〕：將70份石蠟油、30份超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）和1份氧相二氧化硅(高度分散的硅膠)混合造粒，在190℃的溫度下就可實(shí)現(xiàn)順利擠出(注射)。共潤(rùn)滑擠出超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）的共潤(rùn)滑擠出(注射)有兩種情況，一是采用縫隙法〔5、6〕將潤(rùn)滑劑壓入到模具中，使其在模腔內(nèi)表面和熔融物料間形成潤(rùn)滑層；二是與低粘度樹脂共混，使其作為產(chǎn)物的一部分(詳見3.2.1)。如：生產(chǎn)超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）薄板時(shí)，由定量泵向模腔內(nèi)輸送SH200有機(jī)硅油作潤(rùn)滑劑，所得產(chǎn)品外觀質(zhì)量有明顯提高，特別是由于擠出變形小，增加了拉伸強(qiáng)度。




新一代的全自動(dòng)裝卸貨物鐵礦石集裝箱船、鐵路貨車和大貨車很有可能運(yùn)用UHMWPE，因其具備表層光潔、不黏性和耐磨性能。這種特點(diǎn)使其也可用以農(nóng)牧業(yè)和挖運(yùn)機(jī)械設(shè)備，用極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯原材料防護(hù)不銹鋼板材。耐酸類和表層光滑性的綜合性可涉及到很多主要用途。食品工業(yè)工業(yè)級(jí)極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯做為切肉等用板的表層原材料，這兒必須沒孔表層。生產(chǎn)加工解決食品類和傳送機(jī)用極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯作觸碰表層和輥筒，極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯具備自潤(rùn)濕性、耐開水和耐溶劑清潔液的特性。為增加使用期限并使運(yùn)行順暢，裝罐注漿生產(chǎn)流水線常選用極高相對(duì)分子質(zhì)量高壓聚乙烯制的同歩螺旋式加加料器和齒帶。




耐磨含油尼龍板用途廣，是以塑代鋼、鐵、銅等金屬的好材料，是重要的工程塑料；鑄型尼龍廣泛代替機(jī)械設(shè)備的耐磨部件，代替銅和合金作設(shè)備的耐磨損件。耐磨含油尼龍板適用于制作耐磨零件，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)件，家用電器零件，汽車制造零件，絲桿防止機(jī)械零件，化工機(jī)械零件，化工設(shè)備。如渦輪、齒輪、軸承、葉輪、曲柄、儀表板，驅(qū)動(dòng)軸，閥門、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡(jiǎn)，軸套連接器等。

超高分子量聚乙烯板材由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒有流動(dòng)性，所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。PE棒介電性能，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對(duì)于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。超高分子量聚乙烯板材在車床精加工后，表面不夠平整，是要上顏色的。

　　超高分子量聚乙烯板材零件表面可以噴漆處理(chǔ lǐ)，如果在車床精加工后表面不夠平整，為了獲得很好的噴漆處理效果，零件表面要進(jìn)行打磨，用砂皮 打磨，因零件是車床加工的，那么還可以在車床上進(jìn)行人工砂紙打磨，直到符合要求。這種材料品質(zhì)的零件不能進(jìn)行氧化處理。