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發(fā)布時間:2021-07-26 09:35  






廣州登凱供應(yīng)鏈-非洲海運專線

為何說未來中國鋼廠的投資貿(mào)易機會在非洲?


投資環(huán)境為極差的區(qū)域包括布隆迪、西撒哈拉、索馬里等13個國家和地區(qū),均屬于世界不發(fā)達國家,基礎(chǔ)設(shè)施和科教文化水平也十分落后。




 貿(mào)易和投資建議

鑒于非洲未來鋼材需求有非常巨大的成長空間,而當(dāng)?shù)劁撹F產(chǎn)能嚴(yán)重不足,故中短期內(nèi)向非洲出口鋼材具有較大的貿(mào)易機會,但長期來看,在非洲投資建鋼廠是一個不錯的選擇。

對于中國鋼廠和貿(mào)易商來說,向非洲出口鋼材,目前有兩條路可以走。,中國在非洲有大量的投資,負(fù)責(zé)建設(shè)的企業(yè)也大多為中國建筑公司,傾向使用的中國鋼材,與中國建筑公司進行合作,可以獲得穩(wěn)定的出口訂單。第二,瞄準(zhǔn)非洲進口量幾個國家。雖然非洲有50多個國家,但經(jīng)濟發(fā)展水平差距很大,前鋼材進口國的進口量占比非洲總進口量的近8成,因此首先要瞄準(zhǔn)非洲主要鋼材進口國。如表7所示,在非洲鋼材進口國中,其中有6個國家進口鋼材中中國資源占比超過20%,有4個超過30%,有3個國家不足10%,分別為阿爾及利亞、摩洛哥和利比亞。北非的阿爾及利亞和摩洛哥與歐盟簽訂了自由貿(mào)易協(xié)定,歐盟鋼材出口這個兩個地區(qū)沒有關(guān)稅,并且北非距離很近,競爭優(yōu)勢明顯,而中國鋼材出口到這兩個國家有一定關(guān)稅,中國鋼材進入到這兩個國家仍需一些貿(mào)易政策的變化。

對于在非洲建鋼廠,需要考慮的問題較多,僅根據(jù)現(xiàn)有資料對鋼鐵建設(shè)地點進行初步的探討。對于建設(shè)鋼廠地點的選擇,有需求型和資源型兩種布局,要么靠近鐵礦和焦煤等資源豐富的地區(qū),要么靠近鋼鐵需求量較大的地區(qū)。具體的選擇上,還要考慮當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境、交通條件、需求前景和當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能。




東西非尼日利亞海運專線找登凱,歡迎咨詢——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

目前的聯(lián)系狀態(tài)使非洲基本上處于邊緣化和依賴的窘境,因此非洲大陸錯失了控制其至關(guān)重要的海上貿(mào)易的機會。非洲人口和經(jīng)濟將會在創(chuàng)造新市場,增加對資源、服務(wù)和發(fā)展的需求中得到增長。由于會有更多由非洲建造、行駛、擁有、操作的船只出現(xiàn),并通過非洲的港口連接非洲內(nèi)部和國際之間的貿(mào)易往來,因此建立更好的聯(lián)系通道顯得尤為重要。這一切將對港口國家和周邊地區(qū)的經(jīng)濟都有積極影響。

目前海上由非洲擁有或操作的船只情況似乎令人沮喪。2050年的目標(biāo)戰(zhàn)略(2050 AIM Strategy)提到,非洲擁有的航運僅占世界航運的1.2%,而總噸位約占0.9%。

很少有非洲國家經(jīng)營大型航運登記中心。因此,攜帶交易的船只通常都是其他國家的,而即便使用了非洲國家的旗幟,非洲國家也無法有效地控制船只的運作。增加懸掛你的G旗的船只數(shù)量被視為一種控制權(quán)的表現(xiàn)形式,但風(fēng)險是一些國家使用“方便旗(flags of convenience)”或開放登記。通過降低與懸掛G旗相關(guān)的監(jiān)管成本,這些國家向世界各地的船東提供各種旗幟,為他們提供了且便捷的航運選擇。

雖然這意味著由于規(guī)避了法規(guī)成本,貨物和服務(wù)可以廉價供應(yīng),但船只往往不考慮環(huán)境污染,或?qū)Υ瑔T福利不引起重視。

無論船主和船員是什么國籍,更多的船只都很難被安置在大多數(shù)非洲港口。非洲港口目前僅處理6%的水上貨物運輸,約占集裝箱運輸量的3%。


可承接電商貨,本土物流——選擇“登凱供應(yīng)鏈”

IMF非洲部門主管Abebe Aemro Selassie表示,大約21個國家,主要是該地區(qū)較為多樣化的經(jīng)濟體,預(yù)計將以5%以上的速度增長,中期人均收入增速將高于世界其他地區(qū)的平均水平。然而,其余的國家,包括D的國家(尼日利亞和南非)在內(nèi),大部分是資源密集的國家,預(yù)期生活水平的改善將較慢。

外部和國內(nèi)的不利因素正在影響增長前景。擴張正在失去動力,包括中國和歐元區(qū)等關(guān)鍵貿(mào)易伙伴;我們看到貿(mào)易緊張局勢持續(xù)存在;以及動蕩的金融狀況和大宗商品價格。

一些國家的公共債務(wù)脆弱性仍在加劇,不良貸K居高不下,部分原因是公共部門國內(nèi)存在巨額債務(wù)拖欠。

Selassie指出了政策的兩個廣泛含義。對于快速增長的經(jīng)濟體,如貝寧、埃塞俄比亞和塞內(nèi)加爾,有必要將增長的韁繩從公共部門移交給私營部門。在這些國家中,公共投資幫助刺激了高增長,同時也穩(wěn)步增加了公共債務(wù)水平。在資源密集程度更高、增長速度較慢的經(jīng)濟體,如安哥拉、尼日利亞和南非,迫切需要推進亟需的政策,以調(diào)整大宗商品價格,促進經(jīng)濟多元化。迅速采取行動還將有助于解決阻礙經(jīng)濟增長的政策不確定性。

尼日利亞華人網(wǎng)編譯自先鋒報


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