叉車應(yīng)如何保養(yǎng)

二、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)

按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

(1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。

(2)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。

(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。

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中國叉車的歷史

1987年

　　4月 廈門叉車總廠與美國卡斯卡特公司合資組建了廈門卡斯卡特叉車屬具有限公司。

　　同年，我國臺(tái)CQD型7.5t電動(dòng)前移液壓叉車在湖北省黃石起重機(jī)廠研制成功。

　　1988年

　　大連叉車總廠試制成功了我國臺(tái)40t集裝箱叉車。

　　9月 杭州叉車總廠召開累計(jì)銷售萬臺(tái)叉車慶祝大會(huì)。將0 000臺(tái)命名為‘中山號(hào)’的CPC3C叉車贈(zèng)送南極考察站。

　　10月 中叉公司叉車投放市場10萬臺(tái)，慶祝大會(huì)在江蘇省鎮(zhèn)江市召開。

　　1989年

　　3月 中叉公司，經(jīng)董事會(huì)通過，更名為鎮(zhèn)江中聯(lián)叉車公司。

　　4月 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛專業(yè)協(xié)會(huì)成立大會(huì)在北京召開。

　　1990年

　　大連叉車總廠生產(chǎn)的FD150型15t叉車，被科工委任定為西昌發(fā)射用于亞洲一號(hào)整體運(yùn)載和分體火箭運(yùn)載的專用叉車。

　　1991年

　　6月 合肥叉車總廠歷年來累計(jì)生產(chǎn)10 000臺(tái)叉車。

　　天津—巴爾干3、4t全部國產(chǎn)化叉車通過鑒定。

　　1992年

　　6月 大連叉車總廠引進(jìn)日本三菱技術(shù)，經(jīng)消化吸收，開發(fā)研制的10~42t級(jí)大型叉車系列通過鑒定。

　　11月 中叉公司成立十周年新聞發(fā)布會(huì)暨慶祝晚會(huì)在北京國際廣播中心舉行。

　　同年，安徽叉車集團(tuán)公司成立。

　　1993年

　　李鵬和德國科爾出席在北京舉行的林德—廈門叉車有限公司合資合同的簽約儀式

　

2005年

　　3月 浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司與法國曼尼通公司合資設(shè)立杭州曼尼通機(jī)械設(shè)備有限公司。

　　3月，中國一拖集團(tuán)成立一拖（洛陽）搬運(yùn)機(jī)械有限公司。

　　6月 安徽江淮汽車集團(tuán)重組合肥礦山機(jī)器廠，企業(yè)名稱改為江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司，簡稱江淮重工，將進(jìn)入中國叉車市場。

　　同年，三一重工進(jìn)軍集裝箱叉車制造領(lǐng)域。

　　同年，意大利OM叉車公司與芬蘭Rocal叉車公司在上海設(shè)立銷售公司。

　　2006年

　　3月 杭叉累計(jì)銷售叉車突破10萬臺(tái)。

　　9月 合力當(dāng)年第二萬臺(tái)叉車下線。

　　10月 中叉公司成員企業(yè)歷年累計(jì)投放市場的產(chǎn)品達(dá)50萬臺(tái)。個(gè)10萬臺(tái)用28年的時(shí)間、第二個(gè)10萬臺(tái)用7年、第三個(gè)10萬臺(tái)用6年多、第四個(gè)10萬臺(tái)用2年半、第五個(gè)10萬臺(tái)用1年半。

　　12月 柳工萬臺(tái)叉車建設(shè)項(xiàng)目開工。

　　同年，龍工旗下摩納凱（上海）叉車有限公司成立。

　　同年，安徽梯佑叉車股份有限公司成立。

　　同年，浙江美科斯叉車有限公司成立。

　　同年，山東山推機(jī)械有限公司介入叉車行業(yè)。

　　同年，浙江吉鑫祥叉車制造有限公司成立。

　　同年，江蘇開普集團(tuán)介入叉車制造業(yè)。

　　同年，上力重工介入叉車制造業(yè)。

　　同年，安徽豐華集團(tuán)進(jìn)軍叉車行業(yè)。

　　同年，法國曼尼托收購臺(tái)灣愛瑞盟在中國公司。

　　同年，德國永恒力集團(tuán)在中國上海浦東建立了組裝工廠。

　　同年，日本TCM在安徽投資2.28億成立TCM（安徽）機(jī)械有限公司。

　　同年，美國科朗公司分別在蘇州和上海成立了制造工廠和銷售服務(wù)公司。

　　同年，韓國克拉克叉車公司在中國建立青島克拉克物流機(jī)械有限公司。