鈑金加工折彎工藝就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應(yīng)折彎模完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產(chǎn)生干涉的先折，會產(chǎn)生干涉的后折。

1按照標(biāo)準(zhǔn)件折曲要求，內(nèi)R都在0.2—0.5之間，“V”槽幅寬約在板料厚度的4~6倍;〔V=4t--6t〕

2 注意：90°折彎時，“V”槽的寬度較小不得底于4t，否則可能損壞?；?qū)е鹿ぜ髲U;

3 若折邊尺寸太小使用4t以下的“V”槽時，可先折一合適鈍角后，再用大的“V”槽折夠90°;

用長度少不低于300MM上下模取出機床中心，注意壓力要適當(dāng)，避免壓壞模;

折彎模具的選擇：

當(dāng)板材較薄時選擇取向于小數(shù)，板材較厚時取向于大數(shù)。如：折彎2mm板時可選用12mmV槽即可。標(biāo)準(zhǔn)的折彎一般所彎的角度不小于90度，標(biāo)準(zhǔn)的折彎機模具上模和下模的尖角通常為88度。在不標(biāo)準(zhǔn)的折彎情況下，可選擇不同的上模具形狀，可折彎板材不同的角度和形狀。若特殊的形狀板金件，可要選擇特殊的折彎模具成形折彎。

近年來，隨著社會的進步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及隨著質(zhì)量的提高而帶來的生活質(zhì)量的質(zhì)的飛躍。生活水平，很多人都在思考如何提高素質(zhì)。工藝也是如此。工藝越好，市場需求越多，收益就越高。好的鈑金外殼加工技術(shù)是鈑金折彎加工技術(shù)，客戶對折彎加工的要求越來越高。

合理選擇切削量，鈑金折彎加工工作人員可以根據(jù)要加工的材料，硬度來選擇切削速度，切割狀態(tài)，材料類型，切割深度等。

這些條件是有效保護機器免受磨損的理想條件。

一般來說，在進行粗車削時，好選擇高強度，耐用的工具，這樣才能更好地滿足粗車削的要求。