低溫氣瓶抽真空設(shè)備

一、應(yīng)用范圍

本產(chǎn)品應(yīng)用于槽車，低溫絕熱氣瓶（杜瓦瓶）低溫液體儲罐后期維護，維修（二次補抽真空）

二、產(chǎn)品特點

1、電耗低： 同等氣量抽速下比傳統(tǒng)設(shè)備節(jié)電70%（總功率僅4.05KW）

2、： 同樣工藝，同等條件比傳統(tǒng)設(shè)備提升50%（在二次補抽真空 時，容積為250L的杜瓦瓶，在15分鐘左右真空度即可達到  5*10-5Pa. （五工位） 30立方的儲罐，在30分鐘左右真空度即可達到2Pa。

3、其他：儲罐、杜瓦瓶兩用，分體可移動。采用風(fēng)冷，無需冷卻水。

LNG 應(yīng)用設(shè)備行業(yè)介紹

基本概念

LNG：

指液化，其主要成分為，低溫常壓條件下以液態(tài)形式存在，氣化后體積膨脹約600 倍

LPG ：

指液化石油的氣，是煉油廠在進行催化裂解與熱裂解時所得到的副產(chǎn)品，主要成分為丙烷、、丁烷、丁烯，同時含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物雜質(zhì)

CNG：

指壓縮，其主要成分為，常溫高壓條件下以氣態(tài)形式存在，與常壓條件相比壓縮比約200：1撬裝模塊 指將壓力容器、壓力管道、閥門、儀表及其控制系統(tǒng)集成安裝在單個或多個鋼制底座上，可以實現(xiàn)一種或多種功能的組合裝置。具有節(jié)省空間、易整體搬移等特點，低溫儲運及應(yīng)用設(shè)備：指使用溫度在－100℃至－196℃的工況，介質(zhì)為液化氣體的儲存、運確。16MJ的熱量，要吸收這些熱量，一輛普通的柴油制冷系統(tǒng)需要耗用柴油約15L，而在LNG汽車中，氣化143L液化釋放的冷能可以完全吸收56。

以LNG 為主的低溫儲運及應(yīng)用設(shè)備介紹

以LNG 為主的汽車燃油代用燃料的儲存和運輸都有比較高的要求，目前常用的為低溫儲運應(yīng)用設(shè)備，主要類型有以下幾種：

（1）低溫液體貯罐（2）低溫液體運輸車（3）低溫液體罐式集裝箱（4）低溫絕熱氣瓶

下面分類進行介紹：

（1）低溫液體貯罐

低溫貯罐采用雙層真空絕熱技術(shù)，有真空粉末和真空多層包扎等2 種絕熱技術(shù)，子公司韓中深冷的奧氏體不銹鋼固定式低溫容器應(yīng)變強化技術(shù)已經(jīng)得到了國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安全監(jiān)察局的批準(zhǔn)認可，成為國內(nèi)第五家擁有奧氏體不銹鋼應(yīng)變強化技術(shù)制造固定式低溫容器資質(zhì)的企業(yè)。努力為客戶提供更加專業(yè)的低溫儲運應(yīng)用設(shè)備。低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術(shù)，為高真空技術(shù)產(chǎn)品，公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產(chǎn)品，一類是民用或者工業(yè)用低溫氣瓶。