氣動柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。

氣動柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000

以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。

軸向氣動柱塞泵是活塞或柱塞的往復(fù)運(yùn)動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動所產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積。

直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機(jī)器之后，必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后，才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動機(jī)器，會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象，出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損。

液壓升降柱中的齒輪油由軸向氣動柱塞泵產(chǎn)生一定的工作壓力，歷經(jīng)油過濾器、防爆型電液換向閥、溢流閥、液控單向閥、靜態(tài)平衡閥等構(gòu)件后進(jìn)入了液缸下方，液壓升降柱使液缸的活塞桿往上健身運(yùn)動，進(jìn)而使重物升高;當(dāng)液缸中的活塞桿往下健身運(yùn)動，齒輪油經(jīng)隔爆型電液換向閥進(jìn)到液缸上方，液缸下方回油經(jīng)靜態(tài)平衡閥、液控單向閥、溢流閥、防爆型電液換向閥返回汽車油箱，進(jìn)而使重物降低。升降路樁別稱升降機(jī)地柱，升降路樁，防撞擊隔離樁，液壓升降柱，隔離樁等。升降路樁普遍用以城市公共交通、及國家關(guān)鍵行政機(jī)關(guān)大門口及附近、商業(yè)街、高速路高速收費(fèi)站、飛機(jī)場、院校、金融機(jī)構(gòu)、大中型會館、地下停車場等很多場所。根據(jù)對往日車子的限定，合理地確保了交通管理及關(guān)鍵設(shè)備和場地的安全性。除此之外，為使重物降低可以穩(wěn)定，制動系統(tǒng)可以信賴，在回油道上設(shè)定靜態(tài)平衡閥，均衡控制回路維持工作壓力，使降低速率不會受到重物而轉(zhuǎn)變，由溢流閥調(diào)整總流量，操縱升降機(jī)速率。為使制動系統(tǒng)可以信賴，避免 出現(xiàn)意外，提升液控單向閥，即液壓鎖，確保液壓升降柱在液壓管線出現(xiàn)意外崩裂時(shí)要安全性鎖緊。