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鷹潭三切分導(dǎo)衛(wèi)生產(chǎn)廠家貨源充足「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 12:56  






單線部分 1、所有的進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)衛(wèi)的導(dǎo)輥必須距導(dǎo)衛(wèi)的軋制中心線(導(dǎo)衛(wèi)中心線)是一致的,禁止導(dǎo)輥的偏向,那樣會(huì)產(chǎn)生進(jìn)口對(duì)不準(zhǔn),導(dǎo)輥易損壞,軋件易倒料。如:12H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)輥的間隙與實(shí)際料型的間隙為±10絲左右;也就是說(shuō)在調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)的兩個(gè)導(dǎo)輪的間隙時(shí),用實(shí)際料型來(lái)調(diào)整,呈現(xiàn)導(dǎo)輪很輕松的跟著樣棒轉(zhuǎn)動(dòng)較好。但是,在左右兩邊導(dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)的本身中心線一致時(shí),間隙適當(dāng)時(shí),才較好。切分輪刃部有斜角,該角比軋輥切分楔的角度要大,保證撕裂軋件時(shí)有足夠的水平分力。 2、如:12H出口滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi),安裝時(shí)必須導(dǎo)管鏟嘴與軋輥槽的配合間隙為1—1.5mm較好,也就是說(shuō)安裝沒(méi)有與軋輥相摩擦為佳。 也就是說(shuō)單線的進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的中心線高必須與軋制線中心高要一致,左右偏向要一致,安裝時(shí)要三點(diǎn)一線。 3、導(dǎo)衛(wèi)在裝配時(shí),必須正確安裝,緊固導(dǎo)衛(wèi)的所有的緊固件,以防導(dǎo)衛(wèi)松動(dòng),在軋制過(guò)程中影響軋制。



復(fù)合帶材的導(dǎo)衛(wèi)裝置

本裝置適用于某種金屬冷軋帶材表面復(fù)合另一種金屬的直條狀、多條復(fù)合冷軋帶卷生產(chǎn).軋制過(guò)程中本導(dǎo)衛(wèi)裝置 可將被復(fù)合條材自動(dòng)施放于基帶表面并保證其準(zhǔn)確的相對(duì)間距以及產(chǎn)品表面復(fù)合條材的直度.其技術(shù)特征是;1適用于中、小型四輥冷軋機(jī).是不固定安裝于軋機(jī)工 作機(jī)座本體而可移動(dòng)的附加裝置.便于一機(jī)多用.2導(dǎo)衛(wèi)后部有開(kāi)卷機(jī)構(gòu),附有張力摩擦器.3導(dǎo)衛(wèi)主體由裝于相互平行的兩塊支架中的導(dǎo)向板、槽輥、可調(diào)導(dǎo)板組 成.4通過(guò)部份零件尺寸的變換可生產(chǎn)多種規(guī)格的產(chǎn)品.



精軋機(jī)導(dǎo)衛(wèi)裝置是鋼材連軋機(jī)生產(chǎn)線上的重要部件,它與1000℃高溫鋼坯直接接觸,轉(zhuǎn)速高達(dá)5732 r/m

in(18螺紋鋼),并伴有較大的沖擊,工作環(huán)境惡劣,失效頻繁。如:12H進(jìn)口滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)在調(diào)整時(shí),導(dǎo)輥的間隙與實(shí)際料型的間隙為±10絲左右。某鋼廠精軋機(jī)導(dǎo)輥平均使用壽命約為6小時(shí),其主要失效形式有導(dǎo)輥表面磨損和裂紋及軸承損壞,磨損失效占全部失效形式的五成以上。經(jīng)常停機(jī)更換導(dǎo)衛(wèi)裝置,會(huì)極大地影響生產(chǎn),提高導(dǎo)衛(wèi)裝置的壽命具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益,社會(huì)對(duì)此的研究廣泛而深入,但重i心集中于導(dǎo)輥材料方面,而對(duì)于結(jié)構(gòu),人們認(rèn)為它已經(jīng)很完善了。






出口導(dǎo)衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度偏大或偏小都會(huì)導(dǎo)致紅坯(即軋制中的鋼條)在進(jìn)入下一道之后出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象,產(chǎn)生不規(guī)則的鋼條,同時(shí),進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)也受到嚴(yán)重的側(cè)邊磨損;當(dāng)偏差過(guò)大時(shí),則不可避免地會(huì)出現(xiàn)堵鋼事故,紅坯無(wú)法進(jìn)入下一道的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)。小型廠的切分軋制依靠切分導(dǎo)衛(wèi)來(lái)完成對(duì)軋件的切分,因而切分輪成為切分導(dǎo)衛(wèi)最為重要的部件。 目前,在國(guó)內(nèi)有關(guān)軋鋼專業(yè)資料中,難以找到比較完整的機(jī)架聞出口導(dǎo)衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度值的理論計(jì)算方法,尤其難以查找到比較接近實(shí)際扭轉(zhuǎn)角度值的資料介紹。此問(wèn)題的關(guān)鍵在于紅坯在扭轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)導(dǎo)衛(wèi)與紅坯之間的間隙所產(chǎn)生的間隙附加角度值的確定。


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