磨合期

發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)合機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭登出會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造、加工等缺陷在裝配調(diào)試時(shí)難于發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏（滲）油（水），因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。工作時(shí)，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止無(wú)關(guān)人員和其他機(jī)械在此工作和通行。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)打樁機(jī)、公路打樁機(jī)，微挖、輪式挖機(jī)、混凝土攪拌罐車，實(shí)踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品行銷西南片區(qū)。

裝載機(jī)使用與維護(hù)：

注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂（特殊要求除外）。

如何判定是哪個(gè)元件出問題？我們就采用對(duì)比法進(jìn)行檢查(此時(shí)P2系統(tǒng)，也就是回轉(zhuǎn)變幅伸縮部分正常)。先在油泵出油口處將P1與P2的油管進(jìn)行換接后，再進(jìn)行檢查。此時(shí)卷?yè)P(yáng)部分(原P1供油系統(tǒng)，現(xiàn)為P2供油)正常，而支腿、變幅等部分，即原P2供油系統(tǒng)，現(xiàn)為P1供油系統(tǒng)的動(dòng)作異常，就可確定為雙聯(lián)油泵的一號(hào)泵出現(xiàn)故障。如與沒有更換油管以前的情況一樣，就說明雙聯(lián)油泵是正常的，沒有問題。較大限度地簡(jiǎn)化維修盡量減少保養(yǎng)次數(shù)和維修時(shí)間，增大維修空間，普遍采用電子監(jiān)視及監(jiān)控技術(shù)，進(jìn)一步改善故障診斷系統(tǒng)，提供司機(jī)排除問題的方法。原因在中心回轉(zhuǎn)接頭或溢流閥上，油管可更換過來(lái)了。