氣泡混合輕質(zhì)土公路橋梁路基回填建設(shè)過(guò)程中應(yīng)用于立式路基、路提、減荷換填、軟土層換填、橋臺(tái)填充、橋背填充、橋面減荷填充等領(lǐng)域，可有效降低高填方段、隧道、地下連續(xù)通道等的 回填荷載，降低地基應(yīng)力，減小地基差異沉降，吸收路面沖擊能量，有效解決軟基路堤的橋頭跳車、道路拓寬以及高寒地區(qū)路堤隔熱保溫等問(wèn)題，增大道路工程的穩(wěn)定與安全系數(shù)。同時(shí)還可 以降低工程造價(jià)，減少維修費(fèi)用。湖南盛盟土木工程有限公司專業(yè)從事氣泡混合輕質(zhì)土的施工，之前在清遠(yuǎn)項(xiàng)目和江西項(xiàng)目有用過(guò)，效果好，施工快。

泡沫混凝土是將泡沫劑水溶液打發(fā)成泡沫，再將泡沫加入到砂漿中混合攪拌，形成含有均勻氣泡的混凝土，再經(jīng)澆注成型、養(yǎng)護(hù)而成的一種多孔材料。

由于泡沫混凝土中含有大量封閉的孔隙，使其具有輕質(zhì)、保溫隔熱、隔音耐火、抗震緩沖、流動(dòng)性好的物理力學(xué)性能，這些性能有效防止填充管道時(shí)形成的空間。泡沫混凝土本身為堿性，與金屬發(fā)生鈍化反應(yīng)，在兩種材質(zhì)的接觸面形成一層膜，阻止發(fā)生進(jìn)一步化學(xué)反應(yīng)，以保護(hù)舊金屬管道不被腐蝕引起塌方。

泡沫混凝土因?yàn)槠漭p質(zhì)多孔、保溫隔熱、吸聲隔音、減震緩沖等特殊性能和新拌漿體優(yōu)越的流動(dòng)性和隨意澆注性，使其在不僅在房屋建筑，而且在道路、橋梁、堤岸、隧道修筑等各種不同的工業(yè)領(lǐng)域都得到廣泛的應(yīng)用。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外在泡沫混凝土制備和澆注設(shè)備上的快速發(fā)展更是進(jìn)一步促進(jìn)了泡沫混凝土應(yīng)用的快速推廣。但是，在泡沫混凝土使用過(guò)程中，尤其是國(guó)內(nèi)，也暴露出諸多技術(shù)問(wèn)題，亟待改善。其中泡沫混凝土在使用服役過(guò)程中整體性的保持欠佳，是一個(gè)極為普遍的工程質(zhì)量問(wèn)題。而泡沫混凝土的整體性保持欠佳與其體積變化有著密不可分的關(guān)聯(lián)，因此，本文嘗試從混凝土材料在外力及各種環(huán)境因素作用下發(fā)生變形和開(kāi)裂的基本作用機(jī)制出發(fā)，結(jié)合泡沫混凝土的組成、結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn)，分析泡沫混凝土在使用過(guò)程中發(fā)生變形和開(kāi)裂的基本原因，并在此基礎(chǔ)上提出減小泡沫混凝土變形，防止其開(kāi)裂的可能的技術(shù)途徑。希望能為泡沫混凝土制造和應(yīng)用企業(yè)的技術(shù)人員在工廠制造泡沫混凝土，在工程上、安全使用混凝土提供技術(shù)支持。